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青海柴木铁路基本建成 世界海拔最高地方铁路
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2009 年 12 月 30 日 
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经过3年多的奋战,世界上海拔最高的地方铁路——青海柴木铁路于12月初基本建成。

青海省地方铁路筹建办公室主任董献付介绍说,自2006年4月开工建设以来,建设者们克服高寒缺氧等困难,保证了柴木铁路建设项目的顺利进行。截至目前,铁路路基主体工程全部完成,路基附属基本完成。作为青海省的首条地方铁路,柴木铁路设计运行时速100公里,年运输能力为1400万吨。

全长142公里、工程概算25亿多元的柴木铁路,与青藏铁路西宁至格尔木段上的柴达尔铁路支线相接,终点至木里煤矿,为煤炭运输专用线,平均海拔在3700米左右,轨面最高海拔超过4000米。

董献付介绍说,柴木铁路建设面临多年冻土、生态环保、高寒缺氧等世界性三大技术难题。由于铁路穿越多年冻土区70余公里,设计和参建单位借鉴青藏铁路建设经验,采取了以桥代路、热棒、片石通风路基等冻土层保护措施,确保柴木铁路冻土路段的安全稳定。

据了解,为打造绿色环保的高原一流铁路,柴木铁路业主单位首次引进环保监理、水保监理,严格落实环保设计,做到最低程度破坏、最大限度恢复。柴木铁路全线路基边坡采取了人工种草、草皮移植等措施。“绿色天路”的环境保护和恢复效果十分明显。

柴木铁路的建成通车,将对改善沿线投资环境、推动地方煤炭资源开发、促进区域经济发展起到积极的推动作用。(记者侯德强 骆晓飞)

来源: 新华网

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