中新网10月10日电 据香港中通社报道，香港运输及房屋局长郑汝桦9日表示，暂时未能确定广深港高速铁路香港段的最后造价，可能会有下调空间。

郑汝桦当天出席一个高速铁路研讨会后表示，目前广深港高速铁路的定位正确，准备工作已到最后阶段。她说，在参看最近一些与高铁相似的标书时，看到造价下降的趋势，想用最新的指标，最后确定造价，向立法会拨款。

另外，郑汝桦表示，9日开始会分批会见菜园村及横台山村村民，商讨兴建广深港高速铁路的赔偿安排，希望能向他们提供选择之余，对运用公款及村民两方面而言都是公道。

广深港高速铁路造价，有关单位在2006年预计要395亿港元，3年间成本急升大约一半，造价可能推高至600亿港元。

另据内地铁路专家透露，广深港高速铁路香港段经加速后，由西九龙站至新广州站，全速而行只需40分钟，较有关单位预计快8分钟。