昨天，记者从北京市轨道交通建设管理公司了解到，即将于明年通车的轨道交通亦庄线将成为亦庄与中心城的快速联系通道，列车仅33分钟便可跑完全程，比一般地铁运行速度快15%。此外，亦庄线8座高架车站的外观将采用“现代派”设计风格。

据介绍，亦庄线起点为丰台宋家庄站，经丰台、朝阳、大兴、亦庄开发区、通州5个区，终点为亦庄火车站，线路全长23.23公里，共设14座车站，其中地下站6座、高架站8座。亦庄线设宋家庄停车场1座、设台湖车辆段1座。线路以高架为主，高架线占线路全长的三分之二。

记者了解到，亦庄线站间距约1.76公里，和城区地铁线路相比，其站间距较大，列车最高速度80公里/小时，其运行速度可以达到40公里/小时，较一般地铁的运行速度提高约15%。亦庄线将成为亦庄与中心城之间的一条快速联系通道，列车跑完全程仅需33分钟。

亦庄线将在宋家庄站与地铁10号线二期和地铁5号线进行衔接。据介绍，地铁5号线、10号线二期和亦庄线将在宋家庄站事先同台换乘，并且共享一个换乘大厅，该地铁站也将建成亚洲最大的地铁站。据了解，目前，宋家庄站已经建成的是5号线的车站。将来，10号线二期、5号线以及亦庄线的车站，将从北向南依次紧贴在一起，都处在一个水平面上。将来，乘客从任意一个出入口进入宋家庄站，都首先到达两万多平方米的站厅层，然后选择自己要乘坐的线路，下扶梯到地铁站台。

在车站外观设计方面，考虑到亦庄线8座高架站中的7座都位于亦庄开发区内，为了与开发区周边环境相适应，高架站都采用了“现代派”的设计风格。其中前三个站采用形式灵活的“飘板”造型，体现了时尚、动感，后五座高架站采用模块化的“方盒子”造型，与亦庄区域内密集的高科技工业产业相呼应。