4月13日，在2009年铁矿石国际市场研讨会上，商务部贸易司副司长梁树和表示，由于对我国钢铁业形势的错误判断，国内钢厂与贸易商大量进口铁矿石，导致3月份进口量创下历史新高。而中国五矿化工进出口商会一位负责人表示，3月，我国铁矿石港口库存超过7000万吨，逼近历史高点。
分析人士认为，3月份到港的矿石价格在80美元/吨区间，目前价格已经回落至60美元/吨左右，钢厂和贸易商“赌涨”再现浮亏。此前，在2月份，国内钢厂和贸易商进口铁矿石已经出现浮亏，因此，这已经是第二次钢厂进口铁矿石出现浮亏。
“再赌一把”算盘落空
昨日，梁树和在分析铁矿石进口现状及今后趋势时坦承，今年年初国内钢产量以及钢价的大幅上扬造成需求旺盛的假象，导致2月份国内钢厂与贸易商大量订购铁矿石。3月份，我国铁矿石进口量达到5208万吨，创下有铁矿石进口数据以来的历史新高。
海关数据显示，今年一季度，我国进口铁矿石达到1.3亿吨，而去年全年进口铁矿石4.4亿吨。不过，许多有着“再赌一把”想法的钢厂与贸易商，如意算盘再次“落空”。
联合金属网铁矿石分析师杜薇接受中国证券报记者采访时表示，3月到港的铁矿石主要是2月份的订单，当时价格在80美元/吨，而目前价格在60美元/吨。如果这部分矿石仍在钢贸商手里的话，浮亏是无法避免的。5208万吨铁矿石的理论浮亏额达到10亿美元。来自澳大利亚的铁矿石由于运期短，风险相对较小；而巴西矿运期达到40天，对国内进口商来说，损失较大。
中国证券报记者注意到，2月份，我国进口铁矿石4674万吨，当时钢贸商浮亏已经达到5-7亿美元。
梁树和提醒国内矿石进口商，铁矿石价格要看钢价，国内钢价已经大幅回落，但仍有下降空间，国际铁矿石价格下行是难以避免的。
尽管市场人士对目前的铁矿石价格有些悲观情绪，但杜薇认为，由于目前的价格已经逼近印度矿成本价，而印度矿占我国进口量的22%左右，三大矿不可能将印度矿挤出中国市场。因此，铁矿石价格下行的空间不大。
港存矿石量逼近高点
昨日，五矿化工进出口商会一位负责人士表示，3月我国铁矿石港口库存超过7000万吨。记者综合联合金属网统计数据时发现，国内19个港口的铁矿石场内库存达到6774万吨，算上场外堆存的，港存矿石总量预计在7500-8000万吨之间，这个数字已经逼近去年国内铁矿石库存的高点。
杜薇表示，上周国内港口矿石库存较前一周增加140万吨。目前日照、青岛、天津以及曹妃甸港船只较多，有压港现象。天津港3个大泊位满负荷运行，锚地仍有10多条Cape船等待靠泊，压港18天左右。日照港锚8条船等泊，压港约一周。曹妃甸港锚地有8条船等待靠泊。
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