○ 前两个月，全国新开工项目18533个，同比增加4056个；新开工项目计划总投资7437亿元，同比增长87.5%
○ 规模以上工业增速逐月回升。前两个月同比增长3.8%，3月份同比增长8.3%
○ 按平均工作日水平的可比口径计算环比指标，3月份进出口总值环比大幅增长23.8%
○ 一季度人民币贷款增加4.58万亿元，同比多增3.25万亿元，对实体经济的支撑作用显著增强
○ 3月份用电量环比上海增长13.8%、江苏增长20%、浙江增长30%、广东增长26%
○ 3月份以来，铁路货运日均装车达134000车，接近货运高峰时期水平；港口货物吞吐量止跌反弹
“形势发展比预料的要好。”这是记者就一季度经济发展近日采访相关部门、经济专家、企业家听到最多的一句话。
陆续发布的相关数据也充分表明，我国应对国际金融危机、促进经济平稳较快发展的一揽子计划的全面实施初步见到效果，我国经济已经出现了积极的变化。
投资大幅增加，消费稳定增长，出口明显好转
从相关统计数据看，今年以来，投资大幅增加，消费稳定增长，出口明显好转，拉动经济增长的“三驾马车”继续积极发力。同时，信贷投放增长很快，由于银行整体健康稳定，货币流动性充裕。
首先看投资。1—2月，全国城镇固定资产投资10276亿元，同比增长26.5%，比去年全年增速提高1个百分点。尤其值得关注的是，新开工项目增长很快。1—2月，全国新开工项目18533个，同比增加4056个；新开工项目计划总投资7437亿元，同比增长87.5%。新开工项目高增长，预计今后我国投资将保持平稳向上的基本态势。
其次看消费。1—2月，社会消费品零售总额20080.4亿元，同比增长15.2%。虽然增长率从去年12月份的17.6%下降至15.2%，但如果扣除春节和价格因素，15.2%的增幅和去年同期相差不大，这一数据表现依然强劲。这反映出我国的消费依然存在坚实的基础。中国汽车工业协会近日公布，一季度我国汽车总销量达到267.88万辆，位居全球汽车销量第一；据商务部家电下乡信息系统统计，3月份全国家电下乡产品实现销售数量148.5万台、销售额22.4亿元，分别比2月份增长70%、72%。
第三看进出口。海关总署4月10日发布消息称，今年3月份我国进出口同比降幅显著收窄，环比表现为大幅增长。3月份外贸进出口总值、出口和进口的下降幅度比前两个月的同比降幅分别减少6.3个、4个和9.1个百分点。按平均工作日水平的可比口径计算环比指标，3月份进出口总值环比大幅增长23.8%；其中出口增长32.8%，进口增长14%。这些指标均表明3月份我国对外贸易开始出现明显的好转迹象。值得关注的还包括，去年10月到12月，我国进口值环比分别大幅减少8.7%、19.5%和16.2%；今年1月和2月，进口值环比减少幅度则分别缩小为3.7%和5.4%；而3月份进口值企稳反弹，环比增长14.1%，表明我国扩大内需的政策效果初显。广东省3月份进出口总值下降18.2%，降幅分别比1月份和2月份降幅收窄12.9个百分点和1个百分点，环比增长31.7%。
同时，信贷快速扩张，对实体经济的支撑作用显著增强。2009年3月末，广义货币供应量(M2)余额为53.06万亿元，同比增长25.51%，增幅比上年末高7.69个百分点，比上月末高5.11个百分点；一季度人民币贷款增加4.58万亿元，同比多增3.25万亿元。
“两大指标”传递积极信号
电力、运输是经济运行的重要支撑力量，也是判断宏观经济走势的“风向标”。最新陆续公开的这“两大指标”的相关数据也显示出当前中国经济正在出现积极的变化。
一是发电量、用电量呈现止跌趋升趋势。国家电网公司调度中心的统调数据显示，继2月全国发电量同比有小幅回升外，3月上旬全国发电量同比增速约1%。而在之前的几个月里，该项数据一直处于下降通道中。
从中国南方电网公司获悉，受扩大内需各项政策的影响，贵州、云南、海南一季度用电分别增长22.9%、11.9%和3.3%。另据中电联最新统计，3月份全社会用电量出现明显回升。作为我国经济最为活跃的两大区域，长三角和珠三角地区用电量回升态势更为明显。同2月份相比，3月份用电量上海增长13.8%、江苏增长20%、浙江增长30%、广东增长26%。
记者在江苏省泰州市采访时了解到，近年来，随着泰州经济的跨越式发展，泰州电网的年供电量一直保持10%以上的高速增长，受国际金融危机的影响，从去年10月份开始，泰州电网供电量多年来第一次出现了负增长，12月份达到—3.2%的最大跌幅。在连续5个月负增长后，今年3月份泰州电网供电量同比增长1.53%，供电量止跌回升。其中工业制造业用电量去年11月份下跌14.92%，今年3月份转为增长1.92%。这表明泰州经济已出现回暖迹象。
从今年一季度情况看，苏州市工业生产止跌，更让人关注的是外围指标回暖，包括用电量环比回升，特别是3月份当月环比增长26.7%，用电量已经与去年9月份基本持平。
在珠三角经济区，从2月下旬用电负荷已经明显回升的广东省佛山市，今年前两个月规模以上工业增加值高达14%。
二是运输基本恢复至国际金融危机前水平。铁路运输是国民经济的晴雨表，铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光介绍说，国际金融危机对我国实体经济产生的影响必然会反映到铁路运输上来，其中影响最大的是电煤运输。1、2月份电煤运输少一些，3月份以来货物运输特别是煤炭的运输有了明显的上升。据统计，进入3月份以后铁路货运日均装车达134000车，接近货运高峰时期水平。据了解，4月9日当天，铁路发送货物866.6万吨，装车138365车，完成换算周转量86.27亿吨公里。
在民航运输方面，前3个月国内旅客运输量分别比去年同期增长21%、13%、14%，自2008年3月之后再次回归两位数增长。我国民航经营状况已全面回暖。
在港口运输方面，今年一季度我国规模以上港口生产仍位于低谷，但3月份出现止跌反弹迹象。据初步统计，今年3月份，我国港口货物吞吐量增长2%。去年9月之后，秦皇岛港曾受国内煤炭市场需求下降的影响，到港船舶与煤炭运量双双下降，而今年3月份已完成货物吞吐量2213万吨，达到自去年9月以来的最高水平，较今年2月增长了45.2%。青岛港一季度完成货物吞吐量7845万吨，同比增长4.5%，月度吞吐量2646万吨，均创历史最高纪录。3月份，上海港出入境船舶数量迎来自去年三季度以来的首度大幅回升，环比增长28%，与去年3月份数量相比基本持平。日照港一季度累计完成货物吞吐量4275万吨，同比增长9%，其中完成铁矿石吞吐量2561万吨，同比增长达12.8%。广州港集团一季度货物吞吐量完成5181万吨；集装箱吞吐量完成172万标箱，吞吐量与去年同比减少，但3月份与1月份、2月份相比已出现恢复性增长。
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