消费行为开始受约束

　　任炜是杭州19楼论坛某汽车版的版主，他告诉记者，国内成品油价格上调，他一年将新增支出1600元左右。而截至今年6月底，公安部公布的我国私家车总量达3885.3万辆。按照每辆1600元的标准计算，全国私家车主因为成品油上调而增加的支出，将接近622亿元。

　　任炜表示，上半年，很多人通过他组织的团购购买了一汽大众的家用轿车。但是最近，准购车族们开始观望。任炜告诉记者，除了夏天本身就是汽车销售淡季这个因素外，对高油价的预期也是一个重要原因。

　　汽车消费受油价影响直接而又明显，可是在其他领域，高油价的威力也在逐渐渗透。

　　调查显示，已经有51.2%的人认为高油价已经影响了他们的日常开支，有40%的人认为，如果油价再涨，日常生活开支将受影响。而为了应对以后可能更高的成品油价格，被调查者还选择了“减少外出旅游”、“减少服装消费”、“减少外出就餐次数”等方式缩减消费。

　　江南证券魏凤春向记者表示，高油价制约消费者消费的链条是层层递进的：高油价直接增加企业能源成本，并在各行业间传递，企业成本加大后，经营越发困难，职工实际收入下降，导致消费下降。

　　建议增加民生补贴

　　魏凤春表示，高油价对于GDP的影响方面，根据IMF（国际货币基金组织）的报告，原油价格上涨到每桶80美元后，发达工业国家的实际国内生产总值将被拉低0.6%，而国际油价每变动1美元/桶，将影响中国GDP相应变动0.04个百分点。

　　而在CPI的影响上，魏凤春表示，油价占我国CPI的比重约为5%，如果成品油价格上调10%，将拉动CPI上涨0.5个百分点。如果国际原油上升10美元，将推动中国CPI上升0.8个百分点。

　　他表示，高油价直接削弱居民的消费能力，特别是收入相对固定的退休员工及弱势群体。因此从民生角度出发，应该对这部分群体进行适当补贴。

　　记者了解到，6月20日，财政部已发出通知，中央财政已于成品油价格调整当日紧急拨付补贴资金198亿元，对渔业、林业、城市公交、农村道路客运、城市出租车和种粮农民给予补贴。

　　而在江苏，为缓解成品油价格调整带来的影响，江苏省物价局根据国家要求，从7月份起，江苏省城市低保对象每人每月补贴15元，农村低保对象每人每月补贴10元。　　图表来源:数字100 张大伟制图