兰州铁路局今天对外发布消息说，兰青线兰州至西宁增建二线工程建设已完成90%，有望在原计划2008年11月之前竣工。

兰青线是内陆连接青海、西藏的唯一铁路通道，该线总长170公里。2006年6月，该线开工增建第二线，并进行电气化改造。

增建二线开通后，列车的牵引将由原来的内燃机车改为电力机车牵引，速度可达160km/h，特快旅客列车兰州至西宁最多可节省113分钟，预计开行客车将从原来的12对/日，提高到17对/日，货运量将从2700万吨/年，增加到3350万吨/年。

铁路部门介绍说，此项工程还将减少速差，提高列车的安全舒适度，加快旅客运输和货物周转，可成为青藏两省区经济发展的“助推器”，标志着西部铁路发展又上一个新台阶。