交通旅游：短期负面影响明显

    与农业板块相似，受灾害天气影响最为直接的交通运输类个股的市场表现也颇为惨烈，28日，中国国航(601111)、南方航空(600029)和东方航空(600115)28日全线跌停，广深铁路(601333)、大秦铁路(601006)的跌幅也超过8%。

    一位分析师表示，一年一度的春运是交通运输企业全年效益的重要来源，一些客运企业更是将春运当作影响企业全年业绩最重要的事件。此次雪灾恰逢春运大量旅客滞留退票，已给公路、铁路、民航企业造成了严重损失。

    不过，广发证券首席研究员张万成表示，尽管灾害造成的经济损失难以预计，但一般情况下，短期的灾害不会影响一个行业全年的业绩表现。目前，自然灾害与市场调整同时到来可能加重了投资者的担忧情绪。

    受交通运输暂时的障碍影响，刚刚启动的春节游也陷入困境，一些前往黄山、华东、湖南、江西等长江流域一带的旅游团被相继取消。黄山旅游(600054)等相关个股28日跌幅较大。不过，黄山风景区的数据显示，一月上中旬，黄山风景区的雪景反而吸引游客纷至沓来，同比增长约40%。因此，分析师称，旅游业的确会因交通阻塞受到影响，但一些优质景区的全年业绩不会出现大幅下降。

    焦点分析

    “燃煤之急”为哪般？

    据新华社北京1月29日电在持续多日大范围雨雪和冰冻的极端天气面前，我国煤电油运保障工作正面临严峻考验。

    来自电监会的数据表明，电煤供应频频告急，全国共有17个省级电网电力供应紧张。由于“无米下炊”，全国被迫关停的发电机组已达3990万千瓦。这一数字占全国火电装机总容量的7%。

    解救“燃眉之急”的电煤供应为何如此紧缺？

    山西省煤炭工业局提供的数据显示，2007年，山西煤炭产量合理增长，全省累计完成煤炭产量6.302亿吨，同比增幅为8.44%；出省运量大幅增长，全省累计完成出省运量5.36亿吨(不包括神华在晋煤矿近2000万吨运量)，同比增幅14.98%。其中：铁路出省运量、公路出省同比都有大幅增加。

    在生产形势较好的情况下，山西省煤炭工业局在分析近期电煤供应紧张原因时认为：

    首先，电力需求的扩大，导致电煤消耗增幅超过了电煤供应增幅。进入2008年以来，受全国经济持续高速增长，中、南部地区持续阴冷天气以及南方地区进入枯水期，水电减少等因素影响，全国火电需求明显增加。有关统计数据显示，今年冬季全国水电日均发电量比夏季高峰减少了43%，对火电的需求同比增加了8亿千瓦时，增长11%。据中能电力工业燃料公司统计，本月1日至26日，直供电网当月累计供煤4753万吨，日均供煤182.5万吨，同比增加7.7万吨，增幅为4%；而累计耗煤5372万吨，日均耗煤199.4万吨，同比增加18万吨，增幅为10%。

    其次，近期全国大范围出现雨雪天气，雾霾、大雪、大雾等恶劣气候对铁路、公路、水路运输造成了冲击，影响了电煤供应。

    第三，山西省中南部铁路运力紧张，制约了煤炭供应。近期山西焦煤集团受运力影响，日均装车减少了500车。由于运力紧张，山西省中南部煤炭企业的库存正在增加。

    第四，近期山西省和华北其他四省(区、市)联合开展的公路治超工作力度加大，超载改装车辆被禁上路，而新的车辆尚未补充到位，致使公路煤炭运量减少。

    第五，受全国主要产煤省煤矿安全生产整顿力度加大，以及临近春节煤矿停产整顿、检修、放假数量增多等因素影响，煤炭产量、运销量和库存量小幅下降。1月份以来，山西省煤炭产、销、存量同比略有下降。

    山西省煤炭工业局局长王守祯介绍说，山西正在采取一系列措施保证电煤供应。今年春节期间，山西将有三分之二的国有重点大矿正常生产，比去年多30个；地方煤矿复产时间也将明显提前。市、县骨干矿井200余个按法定假日检修或放假，1000个左右矿井正月十五后即可恢复生产，平均复产时间预计比去年提前20天左右。

    王守祯预计，今年春节期间全省放假或停产检修的国有大矿数量要少于去年同期，放假矿井复产时间要比去年提前，产量要比去年同期略有增加。今年2月份，山西煤炭产销量将略高于去年同期。

    处于我国铁路网枢纽地位的郑州铁路局，在近日全国大范围降雪后遭遇的最新情况是：灾害性天气发生区域，客流拥挤区域，货物运输尤其是电煤需求强烈区域加上铁路通过能力紧张区域发生重叠。

    郑州铁路局主管运输的副局长吴翠珑说，这四个正常情况下铁路通过能力原本就紧张的区域发生重叠，给组织电煤运输带来了极大压力。目前，郑州铁路局最重要的任务是物资运输尤其是电煤运输。（来源：东方早报）