2015年北京市轨道交通线网图2013至2015年新建成5条线路：7号线、14号线、大台线、昌平线、房山线，累计运营线路19条，运营里程达561公里。

2015年，四环内的人们步行一公里就能找到地铁站，无论是去金融街上班还是去北京西站赶火车，四通八达的轨道交通线将保证您一路畅通，不必忍受堵车的痛苦。到2015年，“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网络的宏伟蓝图将变为现实。届时，北京中心城内轨道交通网络基本形成，中关村、金融街、北京西站、北京南站、奥林匹克公园和CBD等，都将有多条地铁轨道相连。昌平、顺义、门头沟、房山、通州、亦庄和大兴等7个周边新城，将均有轨道交通通行。

目前公交出行已超过小汽车

10月7日，备受市民关注的地铁5号线正式开通试运营，由此拉开了北京“地铁时代”的序幕。随后2元钱一票通、一网通新票制票价的实行把大量市民的注意力从私家车吸引到地铁中来。市民通过公共交通出行的比例已达到34.5％，近些年来首次超过了小汽车出行32％的比例。优先发展公共交通的作用开始初步显现。

刚刚过去的这个周末，北京地铁6号线一期、8号线二期、10号线二期、亦庄线、大兴线等5条线路同时开工建设，再加上目前正在建设的地铁4号线、10号线一期、奥运支线、机场线以及9号线，未来北京将有10条地铁线路同时进行建设。10条线在地下同时开工建设，12年时间打造400多公里的地铁运营线路，这不仅在中国地铁建筑史上，就是在世界地铁建筑史上都是罕见的。