7月7日7时50分，伴随一声汽笛长鸣，中国铁路第6次大提速中西部地区唯一一列采用全车动力的成渝“先锋号”动车组缓缓离开重庆火车北站，正式载客投入运营。据称，“先锋号”将以110公里的时速驶往成都，经过3小时26分钟的运行，上午11时就能抵达成都，并于15时回到重庆。图为疾驰的“先锋号”动车组。 中新社发 唐奕 摄

中新社重庆七月七日电(唐奕)今早七点五十分，伴随一声汽笛长鸣，中国铁路第六次大提速中，西南地区唯一采用全车动力的成渝“先锋号”动车组缓缓驶出重庆火车北站，正式载客运营。

对于目前西部地区唯一的一列动车组，重庆市民表现出极高的关注和支持。“先锋号”首发的约四百余张车票早在六日中午就被抢购一空。今早，不少乘客在上车前不忘与“先锋号”合影留恋。

据了解，“先锋号”由南京生产，是中国西部地区技术含量最高的列车，单列六辆编组，两个车头和四节车身各具动力来源，最高运营时速两百公里，最高试验时速二百五十公里。列车由一、二等座车合造车组成，每列可搭乘四百余旅客。

此外，“先锋号”采用大容量密接式车钩缓冲装置，并配有自动防护车载系统和设备，当出现异常时，动车组可自动减速或停车，确保运输安全。

据车站负责人介绍，由于路基原因，“先锋号”目前暂以时速一百一十公里运营，驶完成渝间三百三十余公里路程仅需三小时二十六分钟。