首 页 开云网页版-开云(中国)官方在线登录 发展观察 开云网页版-开云(中国)官方在线登录跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词
发展开云网页版-开云(中国)官方在线登录  -证监会:券商须让投资者理解"买者自负"原则 加强投资者教育 -北京:企业拖欠工资最高罚款3倍 出口企业调查:与人民币升值赛跑 -民政部加紧慈善立法 将改变管理缺位现状 将简化捐赠免税手续 -第四次生育高峰到来 粤年产一个百万人口县 06年200万夫妻离婚 -沪深总市值首破18万亿 股市收盘下跌 B股持续重挫拖累A股 - 京流动人员档案新规:不入社保不能存档 沪探索居家养老服务模式 -四大钢厂联手开发海外矿产资源 中钢协驳斥"中国钢铁威胁论" -新企业破产法将推出 政策性破产明年终结 鼓励银行向小企业贷款 -第二次中美战略经济对话闭幕 -中国明确义务教育政府负全责 经费须报人大批准 部分高校拟改名
第六次铁路大提速瓶颈京广线信阳至陈家河段开通
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2007 年 03 月 27 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

26日16时30分,一列货车顺利通过京广铁路湖北广水武胜关拨接口,这标志着全国铁路第六次大提速的重点工程京广铁路河南信阳至湖北陈家河段全线开通。

京广线信陈段通车,同比缩短行车时间50分钟。它彻底改变了70年双机牵引的历史,列车时速将由80公里提高到160公里,并逐渐达到200公里,从而为4月18日实现铁路第6次大提速创造了良好条件。

京广线信阳至广水陈家河段地处大别山西麓河南、湖北交界处,该段坡高弯急,桥隧相连。1997年以来,虽经5次提速改造,仍限速80公里,货车双机牵引,成为京广铁路全线最大的瓶颈。2005年末,铁道部决定对信陈段进行彻底改造,取直、落坡,新建双线82.63公里。

担负全线铺架任务的中铁二十二局集团二公司在这一路段施工中,先后克服长轨铺设、提速加重梁架设、交叉施工干扰大等困难,组织技术攻关,引进创新了无缝焊接、提速加重梁架设等新技术新工艺。(刘诗平、孔祥文)

来源: 新华网

相关文章:
中国首条铁路客运专线明年完工 北京到太原3小时
中国铁路第六次大提速下月进行 铁道部周密准备
中国今年将大力发展合资铁路建设 推动公司融资
海南东环铁路建设项目获批 下半年全面开建
外报:中国大力发展铁路运输旨在缩小贫富差距
投资百亿 四川新建峨宜、达巴、内遂三条铁路
相关专题:
图片开云网页版-开云(中国)官方在线登录:
2007世界竞争力评比:中国大陆首度超过台湾地区
中石油称冀东南堡油田可开采100年 开发成本近60亿
更多 >>

观察与思考
中国金融改革之路 六大焦点
· 2008北京奥运商机
· 07中央财政资金流向 三农重中之重
更多>>
中国发展报告
中国改革评估报告 / 中国数字报告
· 中国企业家看社会责任
· 全国农业统计报告 / 农业发展报告
更多>>