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下载安装Flash播放器时尚的外观设计取材于长征火箭
“和谐号”３８０Ａ新一代高速动车组外观美观大气，车头看起来更细更长，更加圆润流畅。它的头型长度为１２米，比ＣＲＨ２型动车组长２．６米，其实头型设计的复杂程度远远不止人们看到的线条更流畅这样简单。
时速３８０公里新一代高速动车组最高运营速度接近飞机低速巡航的速度，高速列车新头型的设计面临的气动环境极其复杂。与航空相比，新一代高速动车组头型设计还要面临地面气流的扰动，两车交会时车体的激荡以及车体通过隧道时气流的变化，因此高速列车的外形设计比飞机更富有挑战性。
在研发过程中，研发人员设计了２０种列车头型，综合分析技术性、文化性和工程可实施性，初选了１０种头型基本方案。通过三维流场数值仿真分析和多目标优化，确定了５种备选头型，共进行了１７项７５次仿真计算。对备选方案制作１：８模型，分别进行了１９个角度、８种风速的风洞气动力学实验和３种风速、４种编组的风洞噪声试验，对优选出的方案进行了样车试制，完成了２２项试验验证，确定了新一代高速列车的头型方案。
试验表明，新头型在气动阻力、气动噪声、列车尾车升力、侧向力，综合气动性能等方面达到世界领先水平。其造型概念取材于长征火箭，寓意比肩航空，取势腾飞。