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下载安装Flash播放器3. 快速可靠的公路基础设施维护技术与装备开发
瞄准国际技术前沿制高点，重点突破路面与桥梁结构状况无损检测、路面养护设计、桥梁安全预警等核心关键技术，通过集成创新，形成节能环保路面养护、材料循环利用、路面快速维修和不中断交通的桥梁、隧道、路基的维修加固等养护支撑战略产业，实现关键技术装备自主供给，延长路面大中修周期30%以上，路面施工能耗降低20%、温室气体减排50%，路面废料利用率95%以上，延长桥梁使用寿命20年，为我国公路养护管理技术整体赶超世界先进水平奠定基础。
重点攻克：
——路面结构状况无损检测评价技术与装备
——桥梁隐蔽工程状况无损检测技术与装备
——隧道与路基隐蔽工程无损检测评价技术与装备
——桥梁无线监测与安全预警反馈控制技术
——材料循环利用产业化技术及装备
——路面养护设计与预防性养护技术
——路面快速维修材料与装备
——半刚性基层路面性能保持与提升关键技术及装备
——不中断交通的桥梁维修加固技术及装备
4. 物联网环境下的信息技术集成开发与应用
抓住现代信息技术迅猛发展机遇，运用政府引导与市场机制，推进物联网环境下的传感器、云计算等技术在交通运输领域的集成应用，重点攻克交通基础设施（路、港、桥、隧、航道）状态监测和运输装备身份识别，以及运行状况、客货流等智能化信息采集、传输、分析处理技术与设备研发，为交通运输行业的精准化管理和人性化服务创造条件，提升交通运输的现代化水平。
重点攻关：
——交通传感网技术发展框架体系及交通要素编码体系
——公路行车环境信息感知技术与设备开发
——桥梁健康和安全检测技术与设备开发
——港口水工建筑物服役状态检测技术与设备开发
——营运车辆身份智能化管理、信息精准采集及信息服务平台系统集成关键技术
――运输装备智能化组织管理关键技术
――客货流信息的高效采集、传输、处理技术与设备开发
5. 水上搜救打捞重大关键技术与装备开发
针对极端气候事件频繁发生、水上搜救打捞作业环境日趋复杂等新形势，重点突破恶劣海况下遇险目标移动预测及搜寻、安全有效施救、大深度饱和潜水、大吨位大深度沉船打捞等重大关键技术，实现在恶劣气象条件下准确定位搜寻基点、及时获得遇难目标位置和实时回传搜寻信息，大大提高救助效率，提升沉船打捞综合技术能力，大幅增强快速高效处置海上特大突发事故的能力。
重点攻关：
——恶劣海况下遇险目标快速搜寻技术
——恶劣海况下遇险目标有效施救技术与装具研发
——全球海上遇险与安全系统（GMDSS）现代化专题研究
——救助作业安全防护装备与训练仿真系统开发
——300米以深大深度饱和潜水成套技术与潜水装具研发
——万吨级沉船快速打捞技术
——300米以深沉船打捞技术
——水上救捞系列船型研究
（二）重点研发方向
以实用性、前瞻性技术为主，引导各级、各地交通运输部门紧密结合全国性或区域性交通运输发展需求，开展共性关键技术研发，力争取得重要突破，显著提升交通运输发展的科技含量。
1. 公路基础设施建设与养护关键技术
围绕提高我国公路基础设施耐久性和安全性，从结构、材料、设计、施工、管理技术等方面，重点攻克持久稳定路基、长寿命路面和高耐久性混凝土桥梁的设计、施工、养护管理关键技术问题，为降低工程造价、养护成本和保障运营安全提供技术支撑。
主要研究：
——基于长期性能的沥青路面设计与施工质量控制技术
——高耐久路面结构与材料设计技术
——高耐久路面混合料性能试验与验证技术
——持久稳定路基设计技术
——高强复合纤维筋混凝土桥梁设计施工技术
——高耐久、耐侯桥梁关键结构设计技术
——高耐久桥梁结构表面防护材料及在役桥梁再涂装技术
——长寿命混凝土桥梁耐久性质量检测技术
——山区公路基础设施建设与养护关键技术
---公路基础设施建设养护期的动态监测与管理技术