国内成品油价下调“窗口”微启

2010年08月26日14:14 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 油价 国内成品油 成品油价 原油消费国 油价水平 国内需求 原油库存 加油站

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国际原油市场近期“凉风”习习。24日,国际油价连续第五天下跌,纽约商交所10月份交货的轻质原油跌破每桶72美元,收于71.63美元,创下近七周来的新低。

国际油价连跌,内地消费者又盘算开了:自6月初下调以来,国内成品油价格已连续“休息”了两个多月,目前是否会再次迎来下调的“窗口”?

每桶72美元的油价是个什么水平?南京证券研究所行业与上市公司研究部负责人尹建辉边打开油价走势图边对记者说,截至目前,今年美国西得克萨斯原油均价在75美元左右,相比而言,眼下的油价不高,今年的最低油价是5月28日创下的每桶68美元。“不过和去年全年61美元的均价相比,目前的价格并不算低。”

专家们普遍认为,国际油价的最新下跌动力来自三大方面:美国原油库存大幅上升、美元连续走强以及投资者对全球经济降温的疑虑升温。值得关注的还有全球第二大原油消费国中国的一组最新数据。截至7月底中国原油商业库存增长至2920万吨,环比增加1.4%,创下年内最高纪录。

原油库存猛增,是否意味着原油消费疲软?“美国或许是,但中国肯定不是。”华泰证券研究所石油化工行业分析师熊杰说,国内成品油销售不成问题。尹建辉持相同观点。他分析,今年前七个月,中国汽车销售超千万辆,增长超四成,汽车保有量继续增加,仅从这一点看,消费者对成品油的需求是旺盛的。中石化江苏分公司一位负责人表示,今年前7个月,该公司成品油销售继续恢复性增长,同比增幅超过10%。

“中国原油库存增加,和进口大幅增长有关。前七个月,由于炼厂的产能释放、原油储备增加以及国内需求的攀升,国内原油进口量同比增长24%。”尹建辉说。但是,他同时认为,当前,国内成品油供应增速快于需求增速,可能会对成品油销售企业构成一定压力。记者昨采访了解到,虽然国家未有新的调价动作,但南京一些加油站已和全国其它城市一样,通过各种促销手段使得成品油价出现了松动。

下午3点半,在中石化中山南路加油站,等待加油的车快排到马路边。刚加完200元93号汽油的王先生询问是否有优惠,工作人员告知:上周已结束。据介绍,7月20日至8月20日,该加油站实行93号汽油和97号汽油加满200元分别送3元、4元购物券,在加油站的商店消费,“这种优惠,只有我们少数几家加油站在实施”。据的士司机杨振发介绍,目前汽车东站、集庆门大街附近的加油站有优惠,93号汽油6.2元/升,便宜0.14元,在南京电视塔附近的一个加油站,还有加油满300元送一瓶矿泉水的促销。

记者从中石化和中石油江苏分公司了解到,两公司目前均没有新的促销活动计划,至于是否调价还需等总公司的通知。而几位民营加油站的负责人则表示,还要“等等看”,将参考成品油的进货价调整幅度,以及整体市场的销售情况而定。

消费者最期待的当然还是国家发改委再次下调成品油价,而不是部分加油站的“小打小闹”。熊杰表示,国际油价跌到72美元,才让国内调价的“窗口”开出一条缝。因为上次国内调油价时对应的国际油价水平在76美元左右,从4%的调整红线算,当油价跌到72美元并稳定两周时间,才能完全打开国内成品油价格下调的新“窗口”。

本报记者 吉强 黄伟

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