虽然上半年的车市不尽如人意，多家厂商未完成上半年的销售目标，但为争抢下半年的汽车市场，各大厂商下半年的新车计划逐渐浮出水面。据统计，下半年里将有来自自主企业、合资企业以及完全进口的总计38款新车宣布上市，车企欲借新车占领更多市场份额。

自主新车占多数

今年下半年，自主企业将延续上半年的强烈攻势，以13款车型的阵容向合资品牌“阵地”发起全面冲击。在即将上市的自主车型中，奇瑞A3、比亚迪F1、骏捷旅行版都可谓高人气车型。而国内的另一黑马力帆汽车将会在9月初期推出620车型，年底长安汽车将会推出长安V101轿车，另外东南还将推出V3菱悦以及一款神秘的Cross风格车型，长城还将推出炫丽，这些车都将会在今年的新车市场上有所作为。

德美主攻紧凑型

2008年上半年德系合资厂商已经发布了国产奔驰C级、宝马320进取型等高端豪华车，而在经济型家用轿车市场里，6月底刚刚上市的朗逸对国内A级轿车市场形成了一定的冲击，美系品牌方面新凯越和改款君越的上市都进一步巩固了老款车型的优势地位。

下半年，德系和美系品牌即将发布5款车型，主要为A级家用市场和A0级的小型轿车。其中长安福特的新嘉年华、上海大众斯柯达的法比亚和一汽大众的新宝来，都是消费者关注的焦点。

日韩法系新车不多

在自主品牌的强大攻势之下，较早进入中国的法国雪铁龙，日本丰田、本田等企业同样不甘示弱。法系改款新车爱丽舍、全新引进的日系小车雅力士已经上市，其实力不容小觑。2008年下半年里来自日、韩、法系合资品牌共计6款车型将铁定出现在车市，不过除了东风雪铁龙的C4-世嘉是以全新车型出现以外，其他车型均为老款车型的改款、增配形式。

纯进口车型SUV是主角

2007年进口SUV增速飞快，已成为进口车市场最活跃的车型。今年年末还会有两款大型SUV会进口到中国，这就是别克昂克雷和起亚霸锐。

另外，英菲尼迪和讴歌作为日系两大品牌的高端产品将会引入两款新的产品到中国，另外令日系跑车迷兴奋的消息就是三菱年底将会一口气引入日蚀、原装Lancer和三菱明星级跑车第10代E-VO，这意味着除了国外版本的戈蓝，三菱于明年还将引入自己的全部战略车型。

此外一部分酷爱高性能车型的消费者也可以看到在下半年上市的奥迪S5跑车、三菱10代EVO、日蚀跑车。(孙金凤)