面对当今和未来汽车的种种问题，我个人预计中国汽车政策未来会是鼓励买车、限制用车。未来即使是八成人外出都采用公共交通，中国家庭还是会有一辆车、两辆车。

——力帆控股有限公司董事长尹明善先生

目前我们正在同中国的合作伙伴一道开发轿车车身，明年也就是在北京奥运开幕之前我们将在中国推出两款在中国设计和制造的轿车，这是我们同合作伙伴一道设计制造的轿车。我们可以说是超越了监管层对我们的期望，我们要深深植根于中国的社会，因为我们觉得要在中国市场上成功，你要植根中国这才是唯一正确的方法。

——大众集团执行副总裁、中国大众集团首席执行官范安德博士

我们在中国的合作当中也遇到了一些利益冲突问题，我把它总结为同床异梦，因为外国厂商别无选择，只能是寻找本地厂商来建立合资企业。而我们在中国搞了两家合资企业以后，可能两家合资企业之间会有相互的竞争，而我们双方合作伙伴搞的自主企业同它的自主品牌之间也会有竞争，利益的竞争不断涌现。总而言之，在中国要进行长远的合作就要有长远的利益，我觉得真的很难。

——标致雪铁龙集团首席执行官Christian Streiff