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上海世博会不实行单双号限行 用信息手段缓解拥堵
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2010 年 03 月 05 日 
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5月1日,全球瞩目的2010中国上海世博会就将开幕,这是继北京奥运会后我国举办的又一次世界性盛会。到上海看世博,这是今年全国两会的热议话题。昨天,记者就世博会筹备的最新进展,采访了全国人大代表、上海世博会事务协调局局长洪浩。

1 世博准备

高峰客流量将达80万

记者:世博会即将开幕,目前的准备工作进行得怎么样了?

洪浩:进展相当顺利,一轴四馆都已经建成了,外国的自建馆都在布展当中。道路设施、公共设施等,这些大的方面都进入了收尾阶段,估计4月中旬这些设施可以全部建成,世博会的正式运营将全部准备到位。

我们想在4月20日世博会试运营演练开始时,会有一个比较完善的世博会园区展现在大家面前。

记者:北京奥运会开幕前进行了多次演练,从中寻找问题,上海世博会会不会采取类似措施?

洪浩:4月20日到25日左右要进行试运营演练,我们会进行不同压力程度的测试,比如4月20日进行20万人次的测试,21日、23日、24日、25日将组织5万人到30万人,最高50万人这样人流不等的测试。世博会期间,预计最大高峰客流量达到80万,预演将高峰客流设计为50万,已经可以暴露出问题,及时整改。

参与预演的人员,尽量按正式运营时可能的分布安排、选择和挑选。相当一部分是来自世博园区的建设者、布展者、参与者,还有长三角的代表,当然包括普通市民。

2 世博交通

用信息手段缓解拥堵

记者:北京在奥运会期间针对交通拥堵采取单双号限行,上海会不会也采取类似措施?

洪浩:世博会期间,我们对于交通流量和交通拥堵的解决,将更多地采用现代化的信息手段,而不会采取北京奥运会期间的单双号限行措施,避免影响市民惯常的生活方式。

世博会举办时间长,要184天,要尽量减少对市民影响比较大的一些临时性交通管制措施,尽量把交通管理按常态化要求实施。

记者:但世博会庞大的客流肯定会给交通带来巨大压力,如何解决这一难题?

洪浩:上海的交通基础设施在硬件上有很大改善。但是,毕竟有这么多客流,对交通形成一定的冲击,现在各部门正从管理上细化和优化方案。最重要的是智能化、信息化交通管理方式的采用,比如要让游客知道去世博走哪个门最方便,哪个门拥堵,哪个馆拥挤,让游客有一个合理选择,信息充分对称。通过手机、电视、广播和网络,还有重要道路的屏幕,向市民传达即时的交通信息,还要通过卫星电视等向全国发布,通过交通出行者的理性选择,来实现交通的优化。

来源: 京华时报
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