- 政策解读
- 经济发展
- 社会发展
- 减贫救灾
- 法治中国
- 天下人物
- 发展报告
- 项目中心
龙乐豪： 中国人奔月要靠“大火箭”
关键词： 火箭飞行 嫦娥二号 低温推进剂 运载火箭 月球探测工程 奔月 火箭技术 长征三号
视频播放位置
下载安装Flash播放器
2007年7月5日20时08分，我国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭，成功将“中星6B”通信卫星送入太空。 新华社记者 查春明 摄
“或许今天你看不到它（载人登月）有什么意义，但是当看到它的真正意义的时候就晚了。”——龙乐豪 中国经济周刊记者曹海鹏摄
“人类第一个向往登上月球的人是谁？是中国古代一位美丽的姑娘。人类第一个登上月球的人是谁？是一位美国人。那位中国姑娘就是嫦娥，那个美国人就是我。”
世界上第一个登上月球的人——阿姆斯特朗在上个世纪80年代到中国访问，他自问自答说。
这句话让龙乐豪五味杂陈：探月，中国人醒的很早，但是起得太晚。
龙乐豪，中国工程院院士、国家科技进步特等奖获得者，现任中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师、国家月球探测工程顾问，曾任“长征三号”甲、乙、丙火箭总设计师兼总指挥。
中国到底需不需要载人登月，很多人有不同声音。龙乐豪是载人登月的坚定倡导者和支持者，“或许今天你看不到它（载人登月）有什么意义，但是当看到它的真正意义的时候就晚了。”龙乐豪在接受《中国经济周刊》专访时如是说。
超大型火箭是攻关方向
中国的载人登月，龙乐豪认为可以分两步走：第一步按国家现有的基础，以长五大型运载火箭为基础，再研制超大型运载火箭，时间为2025年之前；第二步是2030年至2040年之间，实现较大规模的载人登月，完成起飞重量3000吨级的重型运载。
要实现嫦娥奔月，离不开火箭技术研发。据介绍，目前，我国运载火箭还是一次性使用，而美国的航天飞机可多次重复使用。此外，我国运载能力偏小、可靠性不够高、任务周期偏长、应用领域偏窄、安全性不够好。
龙乐豪认为，“要加强和巩固航天大国地位，使我国变成航天强国，就需要研制新一代运载火箭，发展重型运载火箭，探索重复使用运载火箭等。”
龙乐豪坦言，研制一个新火箭一般需6年左右，估计至少到2015年我国新一代运载火箭才能首飞。而到2025年前后，中国第一面五星红旗届时将会插在月球上。
“我认为载人登月是一个大的发展战略。从2004年起，我就开始组织有关人员研究，如果将来要搞载人登月我们该怎么办？”
“这是一个长远发展。再不启动研究，对国家的战略发展史将是一个重大缺陷。”龙乐豪说。