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年内实验空间对接
目前，天宫一号和神舟八号飞行任务准备工作正在紧张进行，今年下半年计划实施首次空间交会对接实验。中国载人航天工程总设计师周建平介绍，交会对接是载人航天三大基本技术之一，涉及两个飞行器，控制技术难度高，系统和技术都更为复杂。交会需要飞船自主测量，使两个飞行器在太空轨道上连成一体，支持航天员在轨驻留。目前我国这一技术进展比较顺利，相关飞行产品，如神舟八号、神舟九号、神舟十号、天宫一号及相应运载火箭都在紧张生产和测试阶段，将来任务密度将加大。
神舟九号、神舟十号预计明年飞行。按规划，中国载人空间站将于2020年前后建成，提交和评选出来的名称及标识届时将与中国空间站一起翱翔太空。王文宝表示，未来，中国将与俄罗斯、欧洲航天局、德国、法国、加拿大等就空间站建造运营、空间实验开展等方面继续开展合作。
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中国载人航天工程
1992年9月，我国确立载人航天工程三步走发展战略，第一步发射载人飞船，开展空间应用实验，现已圆满完成；第二步突破载人飞船和空间飞行器交会对接技术，目前正在进行，第一阶段7次飞行任务也已完成；第三步载人空间站建成。
中国载人航天工程由13个系统110多家研制单位、3000多家协作配套和保障单位组成，由中国载人航天工程办公室实施专项管理，统筹协调。去年9月，中央批准载人空间站工程启动研制建设工作，标志我国载人航天工程进入新的历史发展时期。
我国载人空间站由核心舱、实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ、载人飞船和货运飞船五个模块组成，各飞行器既具备独立飞行能力，又可与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。
载人飞船已被命名为“神舟”号飞船，此次活动将对未命名的其余四部分征集名字和标识。