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18时30分,中国青年报记者又赶往瑞金医院,当时上海市市长韩正和副市长沈晓明在该院看望伤员。接受市长慰问的一对老夫妻正在等候检查,医护人员为他们测量了血压。但是他们显然还没从震惊中恢复过来,眼眶红红的。老阿姨一手捂着胸口,连连说:“一切发生得太快了”。
躺在移动病床上的粟先生胸部挫伤,但无大碍,当晚即可出院,医院已经安排120急救车送他回家。他回忆,自己是后面一列地铁的乘客,所在车厢大概在倒数第二三节。当时,只听到“砰”地一声巨响,一个紧急刹车,感觉自己浑身一震,不由自主地往车头方向倒去。当时他倚靠着扶手,所以没有被甩出去,但还是重重地撞在了扶手挡板上,胸部挫伤。撞击以后,列车员让乘客们都不要惊慌,耐心等待救援。10来分钟后,第一批消防员来到车厢,带领乘客们从车厢后门撤离。
詹文斌当时在前一列地铁靠近车尾的位置,列车相撞的那一刻,他还没反应过来就趴在了地上。他回想了一下,当时地铁的灯光和空调都还开着,感觉像在做梦,但是自己坐在地上怎么都爬不起来,“车厢里女的都哭了,男的都懵了。”詹文斌一看手中,手机不知道什么时候被撞飞了,周围的人都在打电话,而自己却没办法通知亲友,心里又急又怕。“有乘客叫,都趴着不要站起来,我们就乖乖在车厢地板上坐着躺着,也不知道过了多久。我没法控制自己的大脑,不停地乱想,万一逃不出去,该怎么办?”
还好,詹文斌伤势并不严重,瑞金医院的护士为他拿来了治疗跌打损伤的药膏,还有三天的病假单。然后,他就在亲友的陪同下回家了。
瑞金医院副院长袁克俭表示,医院在15时01分接到110报警,马上启动了急诊科的应急预案,随后又启动了医院层面的应急预案,150名医护人员以及相应物资和后勤保障在半小时之内陆续到位。15时30分,第一批伤员送到。
瑞金医院接诊的伤员有53名,没有重伤患者,绝大部分伤员都是软组织挫伤,已经出院,只有两名肋骨骨折的伤员留院观察,但无生命危险。19时左右,医院层面的应急预案解除,留下急诊科和骨科做收尾工作。“一切以救人为重,医院没有向事故伤员收任何费用。”袁克俭表示。
据现场乘客称,前车的尾部车厢和后车的头部车厢都扭曲变形,重伤者大多集中在这两节车厢。现场一位消防员讲,他带了器械下去,但车厢扭曲程度并没有想象得严重,有些器械甚至没有用上。“所幸速度不快,没有伤员遭到严重挤压,否则伤亡可能更严重。”
上海市卫生局局长徐建光在晚上举行的开云网页版-开云(中国)官方在线登录发布会上介绍,截至19时,已有271人到医院就诊检查,其中180人出院,其余有61名伤者住院,30人在急诊观察室进行24小时观察后,如无特殊情况即可出院。目前没有危重伤员,也无人员死亡。
地铁方面表示,19时左右,事故现场已经清理完毕,各类数据校对完成,已具备恢复运营的条件,开始逐步恢复运营,沿线各站将采取各种方式告知乘客。上海申通地铁有限公司总裁俞光耀透露,10号线以45公里的时速恢复运行。不过,记者截稿时收到的最新消息显示,根据上海“9·27”轨道交通追尾事故调查组要求,轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段,于9月28日起暂缓运行。有关方面将以安全第一为基本准则,对该区段相关设施进行再检测、再评估。上海市交通局、市公安局等相关部门将对沿线受影响地区的交通进行组织,维护正常出行秩序。轨道交通其他线路和区段照常运行。记者龚瑜 周凯 实习生 彭玮
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