北京公车数据与公众感受悬殊 采用最小统计口径

2011年04月05日11:56 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 统计口径 公车使用 公车消费 公车

——开启“三公”账本!

节目导视:

解说:

62026辆,首都北京公车数量首度揭开面纱。

市民1:

六万多辆公务车。

市民2:

占的比例太小了。

市民3:

我觉得可能偏少。

解说:

全国首例,面对赞誉也引来了疑惑,官方数据、民间感受为何相差悬殊?财政部率先晒部门账本,从行政支出到基本支出,内容从款细化到项,三公支出并未露面。公开“三公”支出,进入倒计时,账本到底该怎么晒?《开云网页版-开云(中国)官方在线登录1+1》今日关注——阳光开启“三公”账本。

主持人(李小萌):

《开云网页版-开云(中国)官方在线登录1+1》。从去年北京市公布治堵方案以来,有一句话就引起人们的关注——公务用车不再增加。那时候很多人就说,你得把总数告诉我,我才能监督是否有增加。今天北京市财政局就公布了一个数字——62026辆,这个数字一出来,大家都觉得似乎比预期地少了很多,甚至不足1/10。究竟是谁搞错了?如果这是阳光财政向前走的一步的话,下一步如何走得清晰?走得坚实?今天我们关注这个话题。

(播放短片)

解说:

截至2010年底,北京市党政机关、全额拨款事业单位公务用车实有数为62026辆,其中,市级公务车20288辆。

3月31日,北京市财政局网站给出了北京市公车数量的官方版本,尽管总体描述不过四十几个字,又适逢假期临近,但丝毫无碍这一开云网页版-开云(中国)官方在线登录占据公众的视野。

首都北京率先公布公车数量,成为国内第一个“吃螃蟹”的地方,而这实际是如约公布。北京市到底有多少公车?一直受人关注,升温则与这里交通拥堵有关。这座城市截止去年年底,机动车保有量已经达到480万辆,去年底,北京公布交通治堵方案,其中明确表示,北京市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标。

不再新增,这是北京市的承诺,而市民则同样关心存量,因为这样才能把实际效果看得清清楚楚。去年底,北京市民叶晓静向北京市提出政府信息公开申请,要求公开北京市公车数量和具体型号两个问题。北京市财政局依照程序回函表示,将于今年3月答复。于是3月的最后一天,北京市践行承诺,公布公车数量,并表示这些数据是根据决算要求初步汇总,尚未经人大常委会审议批准。

市民1:

6万多我觉得应该不算多,这么多机关单位,怎么会多呢?

市民2:

我觉得比例有点太小了,占的比例太小了。

市民3:

我觉得大街上那么多车在行驶,就6万多辆公务车,好像数字不太准确。

市民4:

我觉得可能偏少吧。

市民5:

公务用车,我相信。

解说:

首开先河的北京,无疑引来赞誉,但同样也有对数据真实的疑惑,因为这个数字与感知不同。有人就指出,按照北京市机动车保有量减去私家车数量的算法,至少为70万辆,这个6.2万让人不太相信。面对质疑,北京市财政局对媒体表示,此次向社会公布的公务用车数量是本市各级党政机关、全额拨款事业单位用于履行公务的机动车辆的实有数量,包括小轿车、载客汽车等所有车辆。

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