- 政策解读
- 经济发展
- 社会发展
- 减贫救灾
- 法治中国
- 天下人物
- 发展报告
- 项目中心
数据显示，2010年物流及运输行业中有15.7%的公司选择冻结薪酬增长，行业整体实际调薪比例为5.1%，其中货代、物流子行业的调薪比例在6%左右，而空运、船运子行业由于业务受到金融危机的严重影响，调薪比例均在4%左右。随着国内外经济的逐步复苏，各大物流企业近期在薪资方面也越来越积极，不少企业纷纷表示将提高加薪幅度。预计今年物流及运输行业的薪资增长率平均将达到6.8%，与全国的薪酬增长趋势相同。
房地产行业韬睿惠悦公布的2010年度房地产行业整体奖酬调研结果显示，预计该行业2011年平均加薪幅度将达到8.3%，比2010年的实际加薪幅度高出0.8个百分点。而随着众多房地产企业开始进入商业地产，令该行业对人才的需求更加多元，尤以投资并购和招商租赁人才最为抢手。“政策调控的背景下，房地产企业开始意识到商业地产有利于平衡企业风险，许多开发商都开始更多地介入商业地产开发领域，这令一批新的岗位应运而生。”韬睿惠悦中国区奖酬业务发展副总经理兼首席顾问许文宗表示。
尽管新出台的一系列调控政策，给行业发展带来许多不确定因素，但仍有83%参加调查的企业表示今年会增加正式雇员人数，这从一个侧面说明地产企业对行业前景总体持乐观态度。
调查显示：近九成企业将加薪
据一项《2011企业离职与调薪调研报告》显示，89.0%的受访企业将对全体员工进行加薪。预计企业方2011年将会采取积极的调薪策略，薪酬增速将继续加快，达到8.4%，超过2010年7.9%的增幅，也是2008年以来的最高。但是如果考虑2011年可能发生的通胀，这个预测并不令员工兴奋。对于加薪惠及的重点人群，人力资源专家冯丽娟表示分为两块，“第一个是基层的员工，因为他们在过去薪酬较低，而在通胀率高的情况下，他们会面临比较严峻的危机。所以这一块增长的幅度相对比较高，我们认为通常可能会有两位数以上的增长；另外一块是在公司当中属于核心的员工，这也是公司要留住的主要人群，他们加薪的幅度也会较高。”
尽管从一些咨询公司释放的信息看来，不同行业将有平均8%的加薪幅度，不过，员工对薪酬的期望值似乎并不过于乐观。科锐国际发布的《2011年行业雇佣市场与薪酬分析研究报告》调查表明，大部分受访者对工资的增长持保守态度。超过五成的被访者预期自己2011年的薪酬涨幅会超过5%，跑赢当前CPI(2010年12月，中国社科院发布的2011年《经济蓝皮书》预计，中国2011年CPI涨幅将达到3.3%)，其中24%的受访者预计2011年自己薪资涨幅将超过10%。而在2010年初的同类调研数据显示，雇员对2010年的薪酬涨幅预期达到21.8%，但实际各行业的薪酬涨幅为8.2%。
对于普遍关注的加薪问题，科锐国际合伙人王天鹏表示，对于企业来说，加薪只能暂时让员工感到满意，虽然快速但不解决根本问题。如果缺乏有效的管理组织架构支持以及公平公正的机制，有时候纯粹的加薪甚至会带来负面效果。