■电动车·声音

何祚庥为电动车讨说法

自称每天骑电动车上班时速至少25公里

晨报讯(记者姜葳)中科院院士何祚庥日前在“电摩标准”与电动自行车行业发展研讨会上表示，电动自行车的时速定在35公里之内比较合适，但这不是控制产品质量的“国标”应规定的内容。这位82岁的老人，居然每天骑电动车上下班，而且对电动车很有感情。

“按照20公里的‘国标’，现在九成电动自行车都超速！”自称每天骑电动自行车上下班的何祚庥，昨天晚间接受晨报记者采访时表示，虽然说自己年纪大了，车速相对“较慢”，但时速至少也在25公里。

对于反对派质疑的安全性问题，何祚庥昨天援引公安部的统计数字说，自行车发生事故致死数量逐年下降，电动自行车发生事故致死人数逐年上升，“但是，这两者相加的数量，2007年比2004年少了4224人！这说明什么？说明电动自行车的安全性能非常好！”

何祚庥院士建议，城市地面交通需要划分为快慢两种交通模式：以35公里/小时行驶速度为慢速交通通道的上限；以45公里/小时行驶速度为快速交通通道的下限，两者间加以隔离。

他强调，限速35公里只是电动自行车的建议行驶标准而非质量标准。“‘国标’应该对电动自行车的质量做出要求，不必规定速度。”他同时建议，电动自行车的自重不妨在人体体重(60至80公斤)的基础上“打个八九折”，即50至70公斤。

■电动车·数字

电动车速度堪比轿车

修车点能调速至60公里法院“涉电”案猛增

晨报讯(记者荀觅)今年房山法院受理的交通事故案件共900余起，其中涉及电动自行车案件就高达83件，约占案件数量近一成。

现在不少驾驶者为追求速度，都到非法修车地点改车。在法院审理中发现，有些电动车的速度竟被调到了60公里/小时。而一旦被调的高速车在低洼或没有灯光的路面上行驶，就更加大了危险性。

■电动车·案例

撞轿车→6级伤残

2007年12月6日，康某骑电动自行车，在房山区栗周路良各庄村口与轿车相撞。公安机关认为，康某驾驶非机动车通过路口未按规定让行，应负主要责任。事故造成康某左踝、足后损伤，右胫骨平台骨折，右腓骨骨折，脑外伤，右小腿皮肤多处擦伤，并构成了6级伤残，部分护理依赖。

撞摩托→损失四千多

2008年5月16日，蔡某骑电动自行车，由南向北行至房山区房郑路韩村河路口以北向西横过道路时，杜某驾驶两轮摩托车由后方驶来与电动自行车相撞，杜某、蔡某受伤，两车损坏。蔡某经医院诊断为脑外伤，左耳廓皮裂伤，左膝左小腿皮肤挫裂伤，软组织损伤，造成经济损失合计4757.32元。此事故经公安机关认定为蔡某负主要责任，杜某负次要责任。

钻轿车→头破血流缝三针

今年4月13日，李某骑电动自行车下班回家，途中经过房山区琉璃河某村路口时，因附近村落拆迁，没有路灯，且李某车速较快，与路口停放的一辆轿车相撞。电动自行车直接钻进轿车车底，李某头部撞在了轿车后备厢上流血，到医院缝合三针，并一直伴有晕眩，视力受到影响。晨报记者荀觅