今年春运期间，川、渝、黔３省市的民工乘火车将享有“停短客保长客”“空调临客不涨价”和“临客正规化”三大实惠。

四川、重庆、贵州是我国民工主要来源地，每年春运期间，这３省市的民工客流构成铁路春运的主力军。负责３省市铁路运输的成都铁路局，每年都要想方设法保证民工流畅通有序。今年春运开始前夕，成都铁路局宣布，川渝黔民工春运期间在当地乘火车，将享有上述三大实惠。

“停短客保长客”，即成都铁路局将在春运高峰时段停开部分短途客车，以确保民工等弱势群体乘坐的长途临客按时开行。据成都铁路局局长王明慧介绍，今年春运期间，成铁局客车不足的矛盾依然突出，成铁将在春节后付费向北京、乌鲁木齐、柳州、沈阳等铁路部门借用客车２６组。但即使如此，节前、节后车辆仍有较大缺口。鉴于以上情况，成都铁路局将在节前、节后的长途客流高峰期间停运１０多趟短途客车，以保证乘坐长途客车的民工顺利往返。

“空调临客不涨价”，即春运期间空调临时客车的票价不上浮。铁道部规定，今年春运临客硬座票价不再上浮，硬卧票价上浮２０％。往年成铁局的临客基本上都是普通绿皮客车，今年将有部分临客改为新型空调客车。因此成都铁路局规定，春运临客使用新型空调车底或图定列车刚由普通车底改用新型空调车底的，票价不再实行春运浮动制。

“临客正规化”，即虽然是临时客车，但服务要正规化。往年春运，许多民工因临客服务不好而不愿乘坐。今年春运，成都铁路局将组建临客乘务班组２２７个。为确保临客乘务人员的服务水平，路局规定不得抽调各单位待岗、下岗人员值乘临客，临客列车长必须担当过图定客车的列车长，临客检车长、乘警长、餐车主任和列车值班员、行李员等，必须是值乘过图定客车的人员。抽调人员均要组织岗前培训，考试和体检合格后发放上岗证。（记者王金涛）