（三）民航业吸收外商直接投资状况
截至2005年底，中国民航业累计利用外资项目36个，合同利用外资3.1亿美元，累计实际利用外资2.72亿美元。
2005年航空运输业利用外资项目数为8个，其中，外商独资企业项目2个，总投资额大于2800万美元的大型项目2个，投资总额19965.84万美元。2005年合同利用外资7139.2万美元，比去年下降29%；实际利用外资7877.41万美元，同比增长24.3%（表3.8.1）。
表3.8.1 中国民航业利用外商直接投资趋势
金额单位：万美元
|
年度
|
1999
|
2000
|
2001
|
2002
|
2003
|
2004
|
2005
|
|
项目数
|
2
|
1
|
3
|
8
|
3
|
11
|
8
|
|
合同外资金额
|
1542
|
252
|
2554
|
4061
|
5461
|
10068
|
7139.2
|
|
实际外资金额
|
10117
|
|
1037
|
922
|
868
|
6336
|
7877.41
|
数据来源：商务部外资统计。
从外资来源地看，2005年民航业外商直接投资主要来源于香港、新加坡和爱尔兰（图3.8.1）。从外资区位分布看，根据合同利用外资统计，2005年航运业外资集中分布于上海、浙江、福建等省市（图3.8.2）。
图3.8.1 2005年中国民航业利用外资来源地结构
数据来源：商务部外资统计。
图3.8.2 2005年中国民航业合同利用外资地区分布
数据来源：商务部外资统计。
（四）民航业吸收外商直接投资的作用
放宽民航业直接利用外资的限制，有利于国内龙头企业通过与外商合作迅速筹集建设资金，扩张经营规模，加快市场化进程。允许外资参股，还将增强中国航空类上市公司的资金实力，进一步改善其财务状况。(撰写：商务部外资司)
|
