8位总设计师解读神八天宫一号交会对接创新亮点

2011年11月01日06:41 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信字号：T|T

关键词：交会对接对接机构空间实验室总设计师太阳帆板李惠子迭代计算制导方式空间应用载人航天工程

飞船系统：具备自动和手动对接功能

记者徐壮志北京飞控中心报道：虽然从外表看，神舟八号飞船和以前的飞船除了顶端的对接机构外，差别不是很大。但实际上，经过改进的神舟八号有了脱胎换骨般的变化。

载人航天工程飞船系统总设计师张柏楠介绍，全船６００多台套设备中，一半以上发生了技术状态变化。其中，新研设备约占１５％，改进设备约占４０％。

这些改进主要集中在两个方面：一是具备了自动和手动交会对接功能，新增和改进了许多关键性的设备，包括异体同构周边式对接机构、多种交会对接测量设备，增加配置了反推发动机和平移发动机，改进研制了航天员手动控制设备；二是提高了飞船的性能及安全性、可靠性，对部分系统进行了改进。飞船在前期可独立飞行５－７天的基础上，具有了与目标飞行器对接后停靠１８０天的能力；太阳帆板发电能力比一期飞船增加了５０％；改进了降落伞和着陆缓冲系统，提高了安全性和可靠性。

“随着技术状态的逐步稳定，后续任务中神舟飞船将开始组批生产。”张柏楠说。

空间实验室系统：从温饱到小康

记者孙彦新北京飞控中心报道：天宫一号目标飞行器，就是一个小型的长期在轨运行的轨道站或是空间实验室。

虽然中国载人航天工程总设计师周建平用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容天宫一号，但实际上，天宫一号实验舱的空间比神舟飞船要大许多，达到了１５立方米。作为中国目前研制的最大的载人航天器，天宫一号为航天员提供了更为宽敞的工作生活空间。

天宫一号除了完成交会对接以外，它还可以提供人的访问、工作、生活的支持能力。“如果说神舟飞船里面的空间是温饱水平的话，那么天宫一号里面的空间就达到了小康水平。”空间实验室系统副总设计师白明生说。

“载人航天的理念就是以人为本，天宫一号的每一处设计，都考虑到航天员的需求。”白明生介绍，天宫一号采取了多项人性化设计，为航天员提供舒适的载人环境。实验舱内的照明、睡眠区、空气成分都有良好的控制。舱内设立了两个相对独立的睡眠区，拉上帘后，两个区域相对封闭，为航天员提供了隐私环境。航天员可以在里面睡觉，也可以看书听音乐。

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