英国维珍银河公司建造的“宇宙飞船二号”将在2010年初进行首次试航。

人类进入太空已有近５０年历史，但时至今日，月球仍是人类足迹所能达到的最远区域。是什么阻碍了我们探索宇宙的脚步？人类该向什么方向发展技术，才能对真正意义上的深空进行探索？英国《新科学家》杂志日前刊登文章，对未来可能帮助人类进入深空的１０种外太空飞行技术进行了分析。

除了预算问题和政治意愿这两大因素外，太空探索计划面临的另一个巨大障碍，就是当前占据统治地位的太空飞行技术——化学燃料推进火箭——尚无法将人类送上更远的星球。

阿波罗１０号月球探测器是历史上速度最快的载人航天器，其最大时速为３９８９５公里。照这个速度，它需要１２万年才能抵达离我们最近的恒星系统。要对真正意义上的深空进行探索，我们就必须研发出新技术。以下列举的是十大最令人着迷的太空飞行技术，其中一些在未来很可能成为现实，另一些则可能止于幻想。

１．离子推进器

传统火箭通过尾部高速喷射气体产生推进力，离子推进器的工作原理也一样，不同的是，它喷射的不是高温气体，而是带电粒子流。目前离子推进器产生的推进力较小，但消耗的燃料远低于火箭。一些飞船已采用离子推进器，如日本的“隼鸟”号小行星探测飞船，以及欧洲的“智能１号”撞月飞船。

令人欣慰的是，这种技术正稳步提高。离子推进器一个特别有发展前景的变体是可变比冲磁等离子体火箭（ＶＡＳＩＭＲ）。离子推进器利用强大的电场加速离子，而ＶＡＳＩＭＲ则利用射频发生器 ——与用于播放电台节目的发射机类似——将离子加热到１００万摄氏度。离子在ＶＡＳＩＭＲ的强磁场内以固定频率旋转，射频发生器随后也改为这个频率，将额外的能量注入离子，并极大地提升推进力。

可能性：几年后有望成真。

２．核脉冲推进

核脉冲推进听起来是一种“全然不计后果”的方式——定时从后部将核弹扔出舱外并引爆，利用核爆威力推动飞船前进。

美国国防高级研究计划局曾开启秘密研制核脉冲推进动力飞船的“猎户座计划”。即使按照今天的标准，这项设计也可以用“巨大”来形容。他们建议研制一种巨型减震器，同时用厚重的辐射防护屏障保护乘客。

核脉冲推进似乎可以发挥作用，但行进途中产生的辐射尘让人担忧。上世纪６０年代，随着第一批核试验禁令生效，猎户座计划被束之高阁。现在，一些研究人员仍在提出与核脉冲推进类似的想法。从理论上说，依靠引爆核弹推进的飞船速度可达光速的十分之一，允许人类在大约４０年内造访离地球最近的恒星。

可能性：极高，但存在一定危险性。

３．核聚变火箭

核火箭是另一项利用核能量的太空飞行技术，它能利用飞船所携裂变反应堆产生的热量驱逐空气，进而获得推动力。但如果比拼能量，这种方式与核聚变火箭相比显得黯然失色。

核聚变过程中，原子核结合成更大的核，同时释放出巨大能量。绝大多数核聚变反应堆设计利用托卡马克装置（利用磁约束来实现受控核聚变的环性容器）将燃料约束在一个磁场内产生核反应。但托卡马克重量极大，因此，核聚变火箭设计趋向于采用另一种触发核聚变的方式——惯性约束聚变。

这种设计利用高功率能量束取代托卡马克的磁场，通常采用的是激光。能量束猛烈轰击燃料，使其外层发生爆炸，爆炸威力随后传导到内层并最终触发核聚变。在此之后，磁场引导产生的炽热等离子体从飞船尾部喷出，进而产生推进力。

上世纪７０年代，英国行星际协会在其 “代达罗斯计划”中对这种核聚变火箭进行了研究。它能帮助人类在５０年内抵达另一颗恒星，在这段飞行时间内，宇航员能继续生存的可能性极高。而当前的现实是：尽管努力了数十年之久，但科学家们仍未研制出一个可以工作的惯性约束聚变反应堆。

可能性：可能实现，但要等待数十年。