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国产支线飞机下月首飞 首飞将绕场盘旋攀升
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 10 月 08 日 
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工作人员展示即将投入飞行训练的模拟器。 早报记者 鲁海涛 图

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    ARJ21日程表

    2006年,ARJ21飞机项目从详细设计阶段转入全面制造。

    2006年9月,首架前机身部件在一航西飞实现交付。

    2007年3月30日,ARJ21在沪开铆总装。

    2007年12月底,首架试飞机总装下线。

    大飞机客服公司闵行挂牌

    昨日,中国商飞上海飞机客户服务有限公司(以下简称上海飞机客服公司)在闵行紫竹科学园区挂牌成立。这标志着,大飞机公司拥有了自己的客服基地和体系。“总部加研发、制造、客服”的整体布局已经初步形成。

    早报记者获悉,该公司将承担大型客机和支线客机国内外客户服务的科研、技术研究、体系建设和全寿命客户服务工作。它主要从事民用飞机飞行、机务、乘务和签派等有关方面的训练。航材和设备的进出口、国内外销售、租赁以及维修,航空运输服务的技术开发、技术咨询和技术服务。承接民用飞机维护维修零部件的加工生产业务,技术出版物的出版、发行和全寿命服务。此外,民用飞机的维护维修和改装,民用航空运输范围内的技术和劳务合作以及民用飞机客户服务其他相关业务,也都可以在此完成。

    实际上,客服公司里几乎所有的设置,都是为大飞机及支线飞机“量身定做”。早报记者昨日在该公司看到,一套由国内研发设计的综合程序训练器已经安装到位。飞行员将利用这套设备完成基础的模拟飞行训练。此外,固定飞行模拟训练器以及全动飞行训练器也将陆续运抵。这些高端训练仪器,都将只为支线飞机飞行员训练所用。(李萌)(东方早报)

来源: 新华网
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