神七任务有5大难点

《环球》：从神一到神六，每次任务都有各自的特点和难点。那么，这次任务区别以往任务的特点和难点是什么？

张建启：这次任务的特点和难点，可以归纳为五个方面：

第一，技术跨越大。这次任务的技术跨越，主要是突破航天的出舱技术，研制中国的舱外航天；突破目前只有美国等少数国家掌握的天基测控系统；突破飞船的气闸舱复卸压技术。

第二，风险比较高。3名航天员上天，不仅是数量的增加，更是质的飞跃。从神五到神六，我们的飞船从搭载一个人增加到两个人，搭载3名航天员，是对飞船所有能力的考核。环境控制、生命保障、电源等各个系统能否满足满负荷的考核？这是一个风险。

第二个风险是航天员的出舱。因为空间病、空间适应的问题，国际上一般安排航天员发射后72小时出舱，但神七这次一共就准备飞行3天，所以第二天就出舱，这个风险很大。我们航天员采取了加强训练、服用药物等措施。

第三个风险是出舱本身。除了像神五、神六上升段、返回段两个时段风险比较大以外，出舱又增加了一个大的风险。

第三，任务难度大。一是技术上的难度。二是航天训练的难度。神五、神六要求航天员身体可以就行，他们主要进行体能的训练。这次强化了技术和心理的训练。神七的航天员要在失重水槽中进行出舱训练，需要穿着120公斤重的航天服，再加上铁块配平后在水里浮起来，加起来就是240公斤。航天员还进行低压舱训练——把低压舱卸压到跟太空一样，这个风险很大，难度很大。

第四，航天员自主性强。神五航天员只是跟地面通话，神六也只是穿舱，都没有太复杂的操作。而这次航天员要进行航天服的拆包、组装、测试、穿脱、出舱、取实验材料等操作，可以说这次无论是地面的各级指挥人员还是航天员，基本上没有休息时间。神六任务中，主要指挥员可以倒班，这次没有倒班，从火箭加注起就休息不了。从准备出舱到返回，工作的时效性和连续性都很强，工作强度很大。

第五，队伍规模大。要保证航天员出舱安全，地面必须提供测控支持。如果出舱时间预定是30分钟，那么测控就必须留有余量，所以地面要做到40多分钟的测控覆盖。神五、神六飞行中，我们只能达到12~14%的测控覆盖，这次在智利增加了一个国外站，增加了两艘测量船。一共动用了9艘舰船、30多架飞机，加上国内站、国外站，构成了陆海空天立体测试体系。

航天员优中选优，选拔过程坚持“三公”

《环球》：承担艰巨飞行任务的航天员无疑是我们的民族英雄，受到全社会的广泛关注。我们想知道的是，执行这次任务的航天员乘组是如何选拔出来的？

张建启：我们这次航天员的选拔，坚持三个原则：公平公正公开，优中选优，强强联合。航天员大队的14名航天员全部参加了基础训练，教练员对他们每一天、每一个科目、每一个动作都要打分。每次扣分情况都要记录下来，并让航天员自己查看。

在此基础上，严格按照选拔方案和标准，对航天员的思想状况、身体、训练状况进行排序。评审委员会一人一票，对航天员进行投票打分。然后根据分数高低，将前3名航天员编成一组，后3名航天员编成一组。这6名航天员紧紧围绕神七任务参加后期训练。选练结束后，再进行第二轮投票。6名航天员在两轮投票中没有发生名次上的变化。尽管岗位不同，他们的训练内容是相同的，岗位也可以互换。《环球》杂志记者/李宣良