中国歼教-6型歼击教练机 [资料图片]

中国强-5型强击机 [资料图片]

    中国工业制造水平的整体提升推动了我国航空工业

    看完了飞机制造背后的秘密，相信大家对于中国的飞机制造水平，有了一个直观的了解，但今天带大家体验的这四种飞机只是中国航空工业的一小部分。目前，我国自行设计制造的飞机，还有TF-6超音速教练机(沈阳)、农-5农林专用机(南昌)、蜻蜓系列轻型飞机(石家庄)、西安飞机工业公司研制的运-7、运-8飞机、上海航空工业公司研制的运-10飞机、哈尔滨飞机制造公司研制的运11、运12系列运输机等等。而我国的飞机制造工业也形成了北有哈飞、沈飞、石家庄，东有上海，南有洪都、昌河，西有西飞、成飞的完整格局。中国航空工业的版图未来还在那些方面进行扩展呢？我们来看一份更新的蓝图。

    中航二集团副总工程师、昌飞集团董事长王斌：“融入到国际的航空工业里面就有两个途径，一个途径就是以我为主，另外一个途径是我们积极的参与，全球其他航空工业，其他企业的这个零部件的制造，我们和他们共担风险，共同投资来开发新的航空民用产品。”

    石屏：“出口的国家有斯里兰卡、缅甸、巴基斯坦、埃及、纳米比亚、赞比亚、加纳。”

    王斌：“我们的本部，景德镇和意大利阿古斯特公司联合组建的合资公司来生产CA109直升机，使它向全球进行销售；另外我们也和美国希克斯基公司，联合搞了这个S-300，S-333，还有S-76，S-92这个也是面向全球进行这个市场开发。同时呢，我们自主研发的一些型号，像直11，直8啊，我们也正在广泛地开发全球市场，像东南亚的一些市场，非洲的一些市场，还有这个南美的一些市场。”

    作为集高精尖技术于一身的高科技行业，航空工业可以说是衡量一个国家工业生产制造水平的最高指标。可以说，正是中国工业制造水平的整体提升，才推动了我国航空工业出现了飞跃，不仅能满足国内需求，而且还在世界航空市场的版图上占有了一席之地。（中央电视台《经济半小时》）