隐身斗篷、零能耗住房、纳米电池、个人气象站、数字记忆、复合动力车……

住在零能耗的房中，做事有数字记忆提醒，开着复合动力车，用着纳米电池，偶尔在亲朋间开点“隐身”的小玩笑……

这样的生活会在30年后成为我们的一种现实吗？《环球科学》杂志近期连续就未来30年人类科技生活的话题展开讨论。目前，科学界的研究已经露出了未来生活的火苗。在现实需求的催生下，也许，若干年后我们就是这样生活的———至少科学家们已经给出了这样一个时间表。不过，科学的无国度说在新技术面前却要站不住脚。国内专家在接受采访时表示，同步于世界先进国家的科研项目我们也有，但是真正能走进我们的生活却还需要研究人员持续、艰苦的努力。

未来的复合动力车，不但能减少环境污染，更能得到更好的运动性能。《环球科学》供图

复合动力车加速跑

晚上，将120伏插头直接插入家里的电源插座上，给电池充电，这样就能减少加油次数，减少温室气体的排放。这正是复合动力车给我们承诺的良好“品行”。复合动力车，利用先进的动力电子装置和计算机控制装置，与传统和电力传动系统结合起来。需要加速或爬坡时，电池和电动机系统可提供更大的动力。

现在，复合动力型车分为几种类型。“全面型”复合型动力车利用多种技术节省汽油：“适度型”复合动力车采用的节油技术较少，避免增加额外成本；而“低端”复合动力车仅在停车时关闭发动机，适度改善燃油效率。

全面型复合动力车的最大燃油节省来自于再生制动———能将摩擦损失掉的大部分能量作为电能加以回收。

内燃机动力装置与所有发动机一样，也能在一种有限的转矩和转速范围内最有效地运行。因为复合动力车的电池和电动机能提供加速行驶或上坡行驶所需的助推力，工程师们既能缩小发动机尺寸，又能使燃油效率最佳化。它仅仅在一些耗费汽油更少的高效运行点上运行。在需要时，复合动力车又能以电子方式启动电动机，输出更多动力。