8月13日（星期三）中午12时，2008北京国际开云网页版-开云（中国）官方在线登录中心在开云网页版-开云（中国）官方在线登录发布厅1厅举行赛会以来北京奥运公共交通运行保障情况开云网页版-开云（中国）官方在线登录发布会，北京市交通委副主任、开云网页版-开云（中国）官方在线登录发言人周正宇介绍相关情况，并答记者问。以下是答问实录：

记者：夜场观众的出行保障方面，周主任刚才讲到有地铁时间延长等。主要是哪些措施？地铁延长有哪些地铁延长，都是延长到1点吗？

周正宇：关于赛时的组织，我们重视两个方面，第一个重点就是夜场的散场。这个散场有几方面的组织：一是地铁，我们按照全路网延时处理。我们是按照近远端的考虑，比如说1号线和八通线的衔接，如果1号线的末班车安排在1点，那么八通线的末班车要在1点半甚至更晚，我们要保证更远端的观众乘坐地铁有一个很好的衔接，能够顺利地回家。也就是说，我们按照路网的时间匹配，最大限度地保证观众顺利地散场。二是公交，我们在场馆的现场，完全按照比赛的日程安排，来安排我们的专线车。特别是散场，我们都囤积了足够的散场专车。另外还考虑专线的远端的接泊。

第二个重点是集中在鸟巢中心区，因为从8月15日开始，田径就开始比赛了。中心区的观众每天将达到18万到20万的水平。最高峰日将会产生在8月22日、8月23日，中心区将达到20.6万人。这个人数都超过开幕式当天的人数。但是，我们分析这个压力比开幕式要小，因为这个比赛上午、下午、晚场是分开进行的。但我们也做好了充分的准备，全力保障整个中心区这么大量观众的观赛。至于专用道的使用，我们8月9日第一天，我们只有16个场馆有比赛，所以这两天在逐步增加，像鸟巢从8月15日才开始有比赛，专用道的运动员班车，各种保障车辆的数量将会不断增加。(张曦)