这段时间，一条“最牛私家车流行帖”在网上流行：“本车拒绝一切搭载求助。临盆产妇、车祸、中风、触电、溺水，都不关我事。”该贴之所以流行，起因源于上海、湖北等地频现的“钓鱼式执法”。

据众多遭到“钓鱼式执法”的人士描述，所谓“钓鱼执法”是指执法人员化装成行人即“钓钩”，谎称需要帮助，坐上司机的车，事先并没有提起报酬问题。但是在到达目的地时不由分说将报酬放在司机面前，早已潜伏在周围的执法人员一拥而上将司机制服，称其“非法营运”，强制司机接受罚款或采取其他处罚措施。更有甚者，有的“钓钩”为达到罚款目的，强行将钱扔在车上后拔去车钥匙，以便让躲在暗处的执法人员上前罚款！

“欲加之罪何患无手段”，是网友对“钓鱼式执法”的描述。

上海私家车主张先生开车时，出于好心，顺路捎带了一自称胃痛的男子，应男子要求停车后，才发现这是交通行政执法大队在查“黑车”。于是，张先生因“非法出租营运”被罚款1万元。本是善意的助人为乐，却落入“罚款陷阱”，难怪有网友大呼这哪里是秉公执法，简直就是为了罚款不择手段，是赤裸裸的“权力栽赃”和“公权抢劫”！表面看来，此举损害的是私家车主的利益，实质伤害的是人与人之间的信任以及社会的公德心、公信力。社会悲哀，莫大于此。

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“黑车”扰乱了正常的营运秩序，处罚难度较大，这是客观事实，但却不应成为执法部门以公权力名义，行龌龊之举的理由。上海闵行区交通执法大队利用“钓鱼执法”两年查处非法营运车辆5000多辆，罚没款达5000多万元，超额完成指标。这光辉业绩的背后是难道不是执法部门的集体贪欲作祟？是公权力将人们善念与信任的粗暴扼杀，是对社会公德心的摧毁，实为法治社会之耻。

在人们呼吁法律公正的时代，为何会有“钓鱼式执法”的生存空间？黑车司机雷庆文在“钓钩”拔自己车钥匙时，持刀将其捅刺死亡；打工小伙孙中界被认定为“非法营运”后，为表清白，自断手指。这些惨烈的事件摧毁着人与人之间的信任，逼得私车司机愤而贴出告示：路遇伤病，一律无视。

古人说：刑赏之本，在正民风；苟为私利，则悖于旨。“钓鱼执法”不只是让民众很受伤，也让这个社会很受伤。执法部门打击“黑车”的目的在于整顿应有的交通秩序，维护乘客和司机的合法权益，而不是为了用“黑招”赚“黑钱”，满足一己私利。希望通过相关法律法规程序的完善，能够杜绝公权力的暗箱操作，将异化、变质的执法手段加以完善、纠正乃至废除，让积弊多重的“钓鱼执法”早日结束。