黔东南州副州长张仕福说，从４日起，剑河县库区船舶已全面封航整治，检查船舶适航情况、船员适任情况等。封航整治期间，任何船舶不得进入航道行驶，有特殊需要进入航道的船舶，必须经海事部门允许。群众需要出行的，由政府组织船只运输。

目前，当地正全力开展搜救工作，事发地附近设立了４个搜救点，进行２４小时不间断搜救。贵州省防汛抗旱搜救大队５名搜救员已经抵达现场，将尽快搜救。

张仕福说，要以最快速度打捞遗体，寻找失踪人员，并确保不发生新的事故。与此同时，当地政府已将目前已确认的脱险和失踪的人员名单在当地各乡镇、村寨公布，让百姓进一步核实，并接受监督。

据了解，贵州省政府和黔东南州已成立事故调查组。贵州省安监局副局长李洪、贵州省交通厅副厅长刘杨等说，目前首要任务就是全力搜救。同时，交通部海事局已派出调查组赶赴现场，按照国家内河航运交通事故调查相关规定，将由交通部海事局牵头成立事故调查组。贵州省也将从４日起开展全省水上交通安全大检查，特别是对超限超载、非法营运的船只进行重点打击。

贵州省交通厅海事局局长韩剑波说，这起事故再次暴露出水上交通安全管理中存在的一些隐患。贵州山区河道水位暴涨暴落、变化迅速，对船舶证照情况、船主适航情况等，必须进行严密管理。剑河县海事处柳川海事所去年刚配备了巡航救助设施，但只有一名职工和两名协管员，管理船只数量多，管理难度比较大。这艘失事船３日航行途中，海事协管员曾多次警告、劝阻，但船主置之不理。

贵州防汛抗旱搜救大队队长吴玉平说，事发地河水较深，最深处２０米左右，九龙滩河道狭窄、水流湍急，水温３－４度，水下淤泥有３米多，礁石众多，搜救难度比较大，无法预计搜救和打捞时间，但将尽全力搜救。