记者从6日晚间举行的铁道部与山西省加快山西铁路建设会议纪要签字仪式上获悉，中国拟投资1500多亿元在山西开工建设一批铁路重点建设项目，到2015年山西的路网密度将达到全国平均水平的2倍，其中山西中南部铁路通道将成为晋煤出海的“能源新动脉”。

根据《纪要》，铁道部与山西省将加大协调合作力度，进一步优化山西省路网规划，加快推进大同至太原至运城至西安客运专线、山西中南部铁路通道、邯长邯济铁路扩能工程、太原枢纽西南环线工程等一批重点建设项目的前期工作，力争2009年上半年开工；同时加快推进石太客运专线、太中银铁路等在建项目进程，争取尽快建成。

据铁道部发展计划司司长杨忠民介绍，这些项目的总投资额在1500亿元以上，规划新增铁路里程2000多公里，到2015年，山西省铁路营业里程将达到5300公里，路网密度将达到全国平均水平的2倍，部分线路的最高设计时速将达350公里，太原与西安、石家庄等周边城市的距离大大缩短，连结成“两小时城市圈”。