李克强再赴现场看望救援人员
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李克强再赴现场看望救援人员
统筹指挥部署下一步救援工作
生命至上，哪怕有一线希望，也要用百分的努力万分的奋斗抓紧搜救
6月3日，救援人员对客船“东方之星”轮的底部进行切割作业以便救援。 新华社记者 肖艺九 摄
李克强再赴现场看望救援人员
统筹指挥部署下一步救援工作
关注长江客船翻沉
新华社湖北监利6月3日电（记者陈二厚）6月3日一大早，中共中央政治局常委、国务院总理李克强冒着大雨，再赴客船翻沉现场，统筹指挥救援工作，看望在一线争分夺秒、在恶劣天气中通宵作业、轮番下水的潜水员等救援人员。
江岸边临时搭建的帐篷里，李克强向正在轮换休息的潜水员们致以问候，关切询问他们的身体情况、水下状况，称赞潜水员们了不起，给遇险乘客带来生的希望。他说，现在还有几百位乘客在沉船内，我们一定要尽最大努力。你们作为专业力量能够直接发挥作用，人民群众对你们寄予厚望，担子重千钧。大家在挑战体能极限，抓住一分一秒救援的同时，也要注意保护好自己的安全。请转达对正在水下作业的潜水员的问候。
码头边的趸船上，救援人员刚刚搜救出几具遇难乘客的遗体。李克强及随行人员向逝者鞠躬默哀，表达对逝者的尊重。
随后，李克强登上指挥船，再次驶往客船翻沉现场江面。随行的部门、地方和解放军、武警部队负责人汇报说，目前全国最优秀的潜水员，最有经验的救援专家，最适应环境的优良装备，都已按照部署集结到这里，正在抓紧救援。李克强说，现在气候恶劣，风大浪急，增加了救援难度。他叮嘱地方负责同志，救援对身体消耗大，对救援人员一定要提供高营养、高能量的食物，做好各项后勤保障，使他们能够较好地恢复体力，投入救援工作。
指挥船抵达沉船附近时，李克强冒雨登上甲板。现场，连夜调集过来的大型装备正在紧张作业。李克强仔细查看。他说，生命至上，哪怕有一线希望，也要用百分的努力、万分的奋斗，抓紧搜救人员，这是我们应尽的责任。调集的装备要统筹、科学、更有针对性地施救。他要求随行同志针对下一步情况，继续抓紧做好各项救援工作。
李克强代表习近平总书记向奋战在救援一线的部队、武警官兵和工作人员表示感谢。他说，当前救援任务很艰巨，需要大家全力投入，连续作战。相信你们一定能够善始善终把任务完成好，不负党和人民的重托。
马凯、杨晶参加活动。
救援进展
潜水员对沉船舱室进行逐一摸排
3日下午，长江客轮“东方之星”翻沉事件第3场开云网页版-开云（中国）官方在线登录发布会举行。会上，交通运输部开云网页版-开云（中国）官方在线登录发言人徐成光介绍，目前救援工作坚持救人第一，潜水员正对舱室进行逐一摸排、搜救。待打捞船全部到位后，将实施船体打捞工作。
徐成光说，经过搜救专家集体会商，决定先继续采取潜水员水下探摸搜寻的方式，开展沉船内被困人员的搜救工作。一个舱室一个舱室摸排，不放弃任何一丝希望。待调派的打捞船全部到位后，将实施船体打捞工作。截至3日下午，已有3艘打捞船赶到现场，还有两艘正在赶来的途中。
徐成光透露，截至3日下午，现场救援指挥部已统一调度了180余名潜水员前来进行水下救援。与此同时，大量搜救人员正在事发江段下游220公里范围内开展拉网式搜寻。
已发现14名幸存者26具遗体
记者在“东方之星”翻沉事件救援现场获悉，目前，“东方之星”翻沉事件已发现26具遗体，另有14名幸存者。
海军前方副总指挥董焱介绍说，3日凌晨3时40分至12时，海军救援部队打捞出12具遇难者遗体。现场救援指挥人员称，下午相关部门组织的救援力量又打捞出多具遗体，目前共发现26具遗体。
记者在沉船施救现场看到，2日19时许抵达现场的1艘500吨级打捞船正在紧张地穿绑钢绳、吊机等救援设备做作业准备。现场多位救援人员透露，多艘大型打捞船舶正在紧急驰援中，为船体切割做好准备。
目前，救人依然是第一位的任务。21时许，海军救援力量将再次到达施救现场进行潜水救援，继续搜救被困人员。
水面搜寻和水下探摸24小时不停歇
记者从交通运输部海上搜救中心获悉，目前针对“东方之星”轮的水面搜寻和水下探摸24小时不停歇同步进行，共有180名潜水员、202名其他搜寻人员以及两艘500吨级工程吊杆船、1艘160吨级工程吊杆船投入现场开展搜救作业。
目前，前方搜救力量正在本着“救人第一，方案科学，处置有序，作业安全”的搜救理念和指导原则，水面搜寻和水下探摸24小时不停歇同步进行，千方百计全力搜救。
据了解，在进行水面搜寻基础上，目前已主要转入水下探摸阶段。交通运输行业搜救专家经过研讨分析，对多种有利于以人命救助为核心的方案进行优化和选择，真正把救人放在第一位的理念和原则贯穿搜救全过程。
海上搜救中心综合处处长殷杰表示，目前搜救工作存在的主要困难是事发水域水流较急，沉船区域水流流速达到1.8米/秒。此外，客船倾覆导致物品位移，严重阻塞原有通道，使水下探摸环境更加复杂。目前，现场已通过工程船舶对“东方之星”轮进行了固定，防止船舶因水流影响导致位移。
另据了解，长江航务管理局针对涉事重庆东方轮船公司发出紧急通知，要求立即对公司及所属船舶开展全面自查自纠，对同型船舶“东方之珠”轮实施停航检查。并要求公司采取一切有效手段和方式，加强对极端灾害性气象、水情等信息的收集，及时向所属船舶发送相关信息，督促船舶落实相关安全措施，防止类似事件和次生事故发生，确保船舶航行安全。据新华社电
期盼救援的灯火点亮生命之光
新华社记者 张兴军 罗鑫
“东方之星”客轮翻沉长江，牵动万亿人心。从6月1日晚事发至今，搜索救援通宵达旦，分秒必争。最新消息显示，多名遇险者先后成功获救，但仍有400余人生死未卜。“人命大于天”，只要有一线希望，我们就绝不放弃。
这是一场生命接力大营救，也是一场与时间的赛跑。多一分努力，遇险者可能就多一分生还希望。刚刚过去的2日夜，是一个不眠之夜。身穿橘红色救生衣的救援人员彻夜奋战，几百名潜水员轮番下水、挨舱摸排。暴风雨中，莫测阴冷的江面上，救援的灯火虽显微弱，却能穿透黑暗，照亮人心，因为这是顽强不息的生命之光。
时间仿佛停滞，又在分分秒秒流逝。随着救援工作的推进，接下来的任务也更加艰巨。围绕翻覆船体、事发水域以及沿江河滩，搜索救援队伍兵分几路：一路继续潜水搜救；一路则沿江搜寻，搜救范围扩大至下游两百多公里处。与此同时，三峡水库已进行三次调度，减少出库流量，为救援创造有利环境。
理论上说，任何灾难发生后都存在“黄金救援期”。然而水下救援因为所处环境特殊，自有其复杂与莫测之处。倒扣水中的船体内部发生变形，如何优化细化方案，及时打开一条救援通道，是救援面临的决策考验；其次，连续强降雨使得江水浑浊、水流湍急，潜水员视线受阻，部分救援设备很难发挥作用；考虑到被困游客多是50岁至80岁的中老年人，体力弱，应急逃生能力有限，更显救援工作十万火急。
重重挑战之下的坚持，愈加凸显生命的分量。不抛弃不放弃，就总能怀揣一丝希望。2日，一位潜水员在施救时，毅然让出自己的氧气罩装具，成功救出一名被困船员的事迹，令人感动，也给人希望。人们期待着，毫不松懈的救援会带来新的奇迹。
随着夜幕逐渐降临，“东方之星”将迎来翻沉后第三个夜晚。黑夜中，救援的灯火依然将闪亮，如同照耀生命的北斗星。生命之光作证：希望再小，困难再大，我们也绝不抛弃不放弃，为了生命。
新华社北京6月3日电
