搜救失事直升机 战友:"眼珠子都快掉下来了"

　　“眼珠子都快掉下来了”

　　记者黎云在搜救直升机上报道：

　　6月1日清晨的成都凤凰山机场，空气好像已经凝固，所有的人都在默默地忙碌着，一队士兵正在往752号直升机上搬运着绳索、工兵铲，还有水和干粮。

　　机长是有5000多飞行小时的特级飞行员伍安国。与邱光华一样，他也是一名有30多年飞行经验的老飞行员。地震发生以后，家在安县的伍安国多次飞过已经倒塌的家，却不能降落下来，看看自己80多岁的父母是否安在。

　　为了减少直升机负重，搜救队员都陆续下了直升机。记者上去告诉杨磊，记者的照相机可以当望远镜用，帮助机组观察。杨磊想了想，表示同意。

　　伍安国和杨磊驾驶着752机组再次起飞。搜救直升机像一只鹞子，在峡谷中忽上忽下，悬停、掉头，空中落差达到2000米，螺旋桨掀起的巨大气流，挥起了巨大的尘土，在直升机窗户上蒙上了一层灰。伍安国的手紧紧地扶着操纵杆，眼睛死死地盯着前面，杨磊则负责观察望。

　　事后杨磊告诉我，搜救直升机在搜救中，风险非常大。峡谷细长，周边的山峰海拔都在2000米以上，直升机遭遇紧急情况，没有足够的空间爬升拉高，掉头返航的回旋空间也很小。峡谷的气候变化太快，有时候飞得好好的，突然就飘来一朵云，直升机就像一头扎进牛奶里一样，什么都看不见。

　　第一天的搜救从早上6点一直持续到晚上6点，没有重大的发现。

　　第二天，752机组再次起飞，继续搜救。但天气却不作美，能见度很差。昨天发现的疑似目标，也找寻不到了。直升机像犁田的牛一样，在各个山峰之间来回地穿梭，仍然没有收获。

　　“邱光华早上出发前，我们还互相说了声珍重，结果还是没能回来。”一名机组成员对我说。尽管飞行员都经过良好的心理素质训练，但我仍能看出他掩藏不住的忧伤。

　　“实在是太难了。”杨磊一边摇头一边说，“盯着看，眼珠子都快掉出来了。”

　　邱光华是我国培养的第一代少数民族飞行员。本来部队安排还有一年退休的邱光华在救灾中负责地面指挥。但他坚决要求到救灾一线。“这一带地形复杂，我高原飞行的经验比较丰富，而且，我还能多带带年轻同志，让年轻的飞行员们尽快成长起来”，邱光华说。

　　邱光华是最早率机组把米-171直升机接装回来的飞行员，从此，几乎团里所有的米-171飞行骨干，都是他带出来的。多年来，他出色完成了多次重大演习和抢险救灾任务，先后荣立二等功2次，三等功4次。

　　5月12日以来，邱光华和机组人员运送物资25.8吨，运送救灾人员87名，转移受灾群众234名。他的家在重灾区茂县。这次灾难中，家中房屋被毁，年近80岁的父母无人照料。由于通信中断，直到5月16日，邱光华才与家人联系上。在执行救灾任务时，他曾多次飞过家乡上空，却一直没有时间回去看望老人。

　　同样主动请缨参战的王怀远，还有两年就可以退休。5月31的飞行，是他在这次救灾中的第77架次飞行。

　　先后在直升机修理厂、机务大队担任过领导职务的王怀远，是一个对飞机的外场和内场工作都高度熟悉的复合型人才。提起任何一种故障，他马上能说出问题出在哪里、怎么解决。