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全球超级富豪们 拿着钱干什么 纽约富豪离婚忙
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 07 月 16 日 
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    波斯湾吹来奢侈新风

  阿联酋富豪争拍车牌

  屡创新高的油价给波斯湾带来了巨额的财富,令人瞠目结舌的新兴消费风尚也因此拉开了序幕——如今,阿联酋富豪除了购买名车,还开始争相投拍极品车牌号。

  法拉利公司表示,去年,他们在中东地区的销售激增了32%。宝马旗下的劳斯莱斯公司也指出,仅有460万人口的阿联酋是公司全球五大重点市场之一。身价不菲的名车挤满了阿联酋的大街小巷,于是,另一个必不可少的身份标签应运而生——与众不同的极品车牌号。


  “每个人都有名表、名车,现在人们已经不再满足于拥有一辆法拉利了,”阿卜杜拉•阿尔马尼说。他是阿布扎比市政府月度热门车牌号码拍卖会的组织负责人。

  数百名身着浆洗过的长袍的男士涌入富丽堂皇的酒店,竞拍那些最昂贵的号码。今年早些时候,阿布扎比商人扎伊尔德•库里出1400万美元买下了“1”号车牌,打破了吉尼斯世界纪录,成为最贵车牌的拥有者。他的堂哥、股票经纪人塔拉尔•库里花900万美元拿下了“5”号车牌,是世界上第二贵的车牌。

  阿布扎比并非首个掀起奢侈车牌竞购风潮的城市。多年来,香港的车牌拍卖行业一直经营得红红火火,而财力雄厚的俄罗斯高管为得到个性化的车牌也是不惜一掷万金。

  美林全球财富报告显示,虽然阿联酋人通过非正式途径交易车牌已有多年历史,但车牌拍卖还是个新生事物。去年,有7.9万名个人净资产(不包括第一套住宅)超过100万美元的阿联酋人参加了拍卖,较前一年增加了14%。去年,迪拜也开始搞起了车牌拍卖。巴林也计划今年夏天开始此类交易。阿尔马尼正在跟埃及官员商谈在当地开办拍卖会事宜。埃及虽然自己出产的石油并不多,但同样也搭上了席卷整个地区的投资热潮。

  阿布扎比是这场奢侈消费狂潮无可争议的中心。与75英里外五光十色的迪拜相比,虽然阿布扎比稍显乏味,也相对保守,但得益于该城市作为全球最大石油产地之一的地位,阿布扎比的小型商业圈远比迪拜富庶。此外,作为阿联酋的首都,阿布扎比有资格享用那些最受追捧的精品车牌号。

  每个月,阿尔马尼和阿布扎比内务部都会挑出近100个车牌号来拍卖,他们会挑选那些估计会卖出好价钱的数字组合。以穆斯林为主的阿布扎比并不崇尚幸运号码,但是,数字小的号码总是很受欢迎。此外,一些数字组起来能凸显出车主的尊贵地位,比如跟某款名车型号相同的号码。政府会发布一些比较普通的、由5位数随意组合而成的车牌,每个注册费是95美元。

  今年34岁的阿尔马尼言谈温和,衣着朴素,他说自己严格控制着车牌号的发放,短号车牌“几乎是根据科学方式选出来的”。据他所说,其结果是即便普通号码也能引来疯狂抢购。在最近两次拍卖中,三位数的号码每个成交价都介于12.3万至15万美元之间,比去年秋天的卖价翻了一番都不止。目前,阿布扎比已经举行了10场拍卖会,900个车牌号大约共卖出了1.2亿美元;政府计划用这笔钱新建一座治疗交通事故伤员的专门医院。

  阿尔马尼不愿意透露他个人的薪酬情况。他不时策划推出一些配合时下热门豪华车型的车牌号码,把拍卖搞得更加有声有色。掏900万美元买下“5”号车牌的股票经纪人塔拉尔•库里的兄弟花了12万美元为自己的F430法拉利配上了“430”号车牌(车本身的售价约是18万美元)。

  人丁兴旺的库里家族靠经营股票和房地产发家,他们是车牌市场的最大玩家之一。35岁的塔拉尔名下那辆酒红色劳斯莱斯上就赫然挂着那个“5”号车牌。他还买了一些其他号码,其中包括“55”和“55555”。

  25岁的扎伊尔德拍得了“1”号车牌,他21岁的弟弟哈姆丹称这是他们家族的一个壮举。“我们是幸运的,有钱买自己想要的东西,我们要得到最好的,”哈姆丹说道。为了给自己的“路虎”配车牌,他盯上了“494”车牌,因为他的Hotmail邮箱用户名里包含这3个数字。他订购了一辆定于明年投放市场的法拉利F149,可是他的另一个堂兄弟已经抢走了“149”号车牌。

  扎伊尔德和塔拉尔这两位出手阔绰的库里家族成员拒绝接受采访。“他们不想成为公众注意的焦点,”哈姆丹说。

  虽然,某些阿布扎比的保守派居民对如此挥霍颇有微词,但阿布扎比每月的拍卖会还是让男人们流连忘返。这些真金白银堆砌的游戏通常让酋长国宫殿酒店内设1000个座位的金色剧场座无虚席。酋长国宫殿酒店是一座占地6.45万平方英尺的超豪华酒店,沿海边延伸了将近1英里,这里盛茶和咖啡的杯、碟都是用黄金镶边的。

  “这是最佳去处,我一次都不会错过,”公务员纳萨尔•卡里法•阿尔巴多尔说。他说自己收入中等,但在去年的拍卖会上,他拍得了两个5位数的车牌,每个大约3万美元。

  拍卖现场有经典款式的轿车装饰着舞台,还有迪斯科灯光闪烁;喧嚣的音乐盖过了人声,热切的投标者们在剧院一落座就滔滔不绝地聊了起来。

  当灯光转暗后,气氛也变得严肃起来。在上个月的拍卖会上,拍卖主持人穆罕默德•阿尔尤塞夫——一个面容清秀、十指细长的男人——在影片《烈火战车》的主题音乐陪衬下翩然出现在舞台上。

  当天的热门号码是“9”,也是那天拍卖的惟一一个单号车牌。投标从70万美元开始,很快就飙升到了200万美元。那些意志不够坚定的投标者渐渐退出角逐,余下两位披着阿拉伯头巾的男人在捉对厮杀,而他们的支持者围簇到了两条走廊上,发出一阵阵喝彩声。

  竞标以50万迪拉姆(相当于13.6万美元)为级数往上加价,直到最后停在了1500万迪拉姆(约合400万美元)之上。拍卖代理人满头大汗,火急火燎地打手机请求老板放宽限制。他说,他的老板在过去3场拍卖会上一直想得到一个单号车牌。

  “他告诉我,只要能把这个车牌买下来,花多少钱都行,”这位代理说。最后,他终于赢了,出价是420万美元。

  来参加拍卖会的阿马德•阿尔凯比一心想买下“29”号车牌。这个车牌号会跟他父亲拥有的一个老系列的车牌相配——不过是换了种颜色。“我就要有一个车牌了”他说。尽管这个长着娃娃脸的15岁男孩离法定驾驶年龄还差3岁。

  阿尔凯比和弟弟两人坐在剧院里,与两倍于自己年龄的其他男士展开激烈的竞争。他手中的竞标旗一次又一次地举起,直到打败所有的人。他的出价是53万美元。

来源: 国际金融报
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