呈贡区概况
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【交通概况】呈贡区区位优越，交通便捷，素有省府东南大门之称，是中国面向南亚、东南亚的重要“桥头堡”。
目前，连接昆明主城的主要交通线路有：彩云路，环湖路，古滇路。正在建设的呈黄高速将把呈贡快速方便的连接到距呈贡18公里的长水国际机场。建成一、二、三、四期路网长达160多公里。过境交通线路有：昆玉高速（昆曼公路）、昆石高速（昆汕高速）、黄马高速和南昆铁路、云桂铁路、昆河铁路。
呈贡辖区范围内城市快速轨道交通线路规划总里程约50公里。其中，轨道交通1号线（起点：金星客运站，沿彩云路铺设，终点站广播电视大学站，全长40公里，共设7个站点）、1号线支线（设4个站点）、4号线（从主城连接呈贡，从小王家营经过斗南花卉市场，沿古滇路、联大街到达中央火车站〈昆明火车南站〉设8个站点）、9号线（从晋宁到达中央火车站，连接昆明长水国际机场〈我国第四大枢纽机场〉规划中，规划设置6个站点）。
位于白龙潭东边的昆明火车南站是云南省最大的铁路客运站，总规模按16台30线设计（8入滇4出境）往东，连接北京、上海、广东等沿海发达城市，往南，通往越南、老挝、缅甸、新加坡、印度等南亚国家。
2003年5月，云南省委、省政府提出建设现代新昆明重大战略决策，提出了“一湖四环”、 “一湖四片”的规划。“一湖四环”指：环湖公路、环湖截污、环湖生态、环湖新城。环湖公路：全长１１４千米，总投资８６亿元，分为四段。东段由滇池旅游度假区至呈贡马金铺，长２３．５千米。南段由马金铺至海口，长３７．５千米。西段由海口至高山尧，长３１千米。北段由高山尧至滇池旅游度假区，长２２千米。环湖截污：在环湖公路外侧实施截污工程，全长１０１千米，其中，环湖截污干管长８２千米，截污沟及生态带１９千米。估计总投资７２．１亿元。工程分主城、呈贡、晋城、昆阳、海口和滇池西岸５个片区实施。环湖生态：实施环湖生态系统的重建和修复，通过退田退塘还湖等，恢复建设４２平方千米的风景林。估算总投资６９．４亿元。环湖新城：以滇池为中心，构建“一湖四片”昆明城市区。规划总人口４５０万人，用地４６０平方千米。“一湖四片”：北城，即现在的主城，形成金融商贸旅游服务中心、昆明城市的核心区。规划人口２２０万人，用地２２０平方千米。东城，即呈贡新城，形成新兴工业、科研文教园区，以花卉产业为特色的生物产业基地，现代城市物流中心。规划人口９５万人，用地１００平方千米。南城即晋城——新街新城，形成组团式发展的新型旅游度假城。规划人口７５万人，用地８０平方千米。西城，即昆阳——海口新城，形成以磷矿精加工、机械制造、电子仪表、旅游服务为主要产业的工业城。规划人口６０万人，用地６０平方千米。以规划建设“一湖四片”为龙头，促进安宁、嵩明、宜良三个卫星城市和其他县城及小城镇的建设发展。三个卫星城市的功能分别为：安宁为科技工业城，嵩明拟考虑为国际航空港经济区，宜良为现代农业和新兴旅游度假城。其他县城将建成各具产业特色的现代城市。在全市２．１万多平方千米的范围内，形成一个以“一湖四片”为核心，以卫星城市、县城、小城镇相环绕，良性互动，协调发展的昆明市域城镇体系。
到２０２０年，昆明市总人口将从现在的５７８万发展到８００万，城镇人口由３００万发展到６５０万，城镇化率由５２％提高到８１％。其中，主城区从现在的１８０平方千米发展到“一湖四片”昆明城市区的４６０平方千米，人口由２４５万发展到４５０万。城市空间较大拓展，生态环境明显改善，建成区人口密度将由目前的每平方千米１３０００多人，降低到９７００多人。人均绿地面积增加到１０平方米以上。“春城”山水园林城、历史文化名城与现代化城市相融合的特色进一步得到体现。一个综合实力雄厚、特色鲜明、环境优美的湖滨生态城市和面向东南亚、南亚的现代化开放城市将展现在世人面前。
