我国最长的铁路隧道——20.05公里的乌鞘岭特长隧道昨日上午实现双线开通，兰新铁路兰武段(兰州西至武威南)新增二线铁路全面建成，欧亚大陆桥通道上的“瓶颈”制约被消除，连云港至乌鲁木齐3651公里间全部实现双线通车。

兰新铁路兰武段承担着新疆和甘肃河西地区对外近90%的旅客运输和45%的货物运输。

铁道部副部长卢春房说，乌鞘岭隧道双线开通，兰新铁路兰武段新增222.91公里的二线建成通车，消除了欧亚大陆桥运输的最后一段“瓶颈”，将提高欧亚大陆桥的客货运输能力和运输质量。