“十一五”期间，我国将把加快水运发展摆在更加突出的位置，沿海港口将新增吞吐能力80％以上，适应度接近1∶1。上海等国际航运中心，集装箱、煤炭、进口油气和铁矿石中转运输系统，改善港口航道条件等将成为未来5年的建设重点。

交通部部长李盛霖介绍说，“十五”期间，我国相继建成投产集装箱、原油、矿石、煤炭等专业化码头泊位920个，其中万吨级以上泊位188个，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量年均增长率分别达17.3％和26.4％，分别是“九五”期间的1.3倍、1.7倍和2.1倍，至2005年底，全国港口拥有万吨级以上生产泊位1030个。新增港口吞吐能力5.4亿吨，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界第一位。至2005年底，全国共有10个港口跻身世界亿吨大港行列，其中上海港货物吞吐量达到4.43亿吨，由世界第四跃居世界第一大港；上海港、深圳港集装箱吞吐量跃居世界第三位和第四位。

交通部提出要在“十一五”期间，把占地省、污染小、运量大的水运优势发挥好，积极促进沿海港口健康发展。今年，港口建设的重点是加快煤、油、矿、箱四大货种专业化码头建设。 （记者王政）