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西安游行中男子举牌提醒日系车绕行 受网友称赞
关键词： 李昭 反日游行 受网友 西安小吃 车驾驶员 举牌 日系汽车 日式 砸车 男子
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9月15日的大规模示威游行中，尽管不知道他的名字，但许多人记住了李昭的身姿：手持一块纸板站在西安的马路上，纸板上写着“前方砸车，日系调头”。这张令人动容的照片，在微博上被转发10余万次，网友评价：“他在自己站立的地方为这晦暗的一天留下了些许的亮色。”
本报记者独家采访李昭，还原9月15日西安街头的那个“拐点”——市民的日系车经提醒后掉头，避免被砸毁；也描摹李昭内心的“拐点”——从兴奋地参加爱国游行，转为关切同胞的财产和人身安全；同时我们期许，这一天里，李昭和其他许多中国人所表现出的理智和良善，构成社会基石，构成足以对抗狂热和丑陋的“拐点”。
“爱国，先爱同胞。”此言不虚。
2012年9月15日下午两点左右，李昭手持一块纸板站在西安市长安中路由南向北方向的机动车道上。纸板上写着“前方砸车，日系调头”。
这条路通往钟楼，那里是西安的中心。看到这块纸板的日系车驾驶员，立即向南折返。与此同时，一群反日游行者正从北面向这里涌来。他们经过的道路上，几辆日系车都被掀翻、砸毁。
直到下午3点左右，几位交警采纳李昭的建议对向北必经的两个十字路口进行“交通管制”，他才放心回家。
这个疲惫的小伙子掏出手机打算给朋友打个电话，忽然发现自己举着纸板的照片，已经被微博转发两百多次。此时他仍然没有意识到，自己做了一件多么“特殊”的事情。他和另外3位市民阻止了近60辆日系车开往可能遭遇打砸的方向。
它们几乎包括所有日系品牌，从并不昂贵的铃木“北斗星”，到豪华的雷克萨斯。和那些底盘朝向天空、玻璃悉数破碎的车辆一样，它们都悬挂着“陕A”的牌照。
到当天晚上，李昭的照片已在微博中被转发10多万次。尽管并不知道他的姓名和身份，大部分网友还是不吝将各种褒奖送给这张照片的主角。
“他在自己站立的地方为这晦暗的一天留下了些许的亮色。”有人评论道。
想象自己正在为守护国家领土完整“尽一点点心意”，他心里“激动得很”……他此时还能够接受眼前的画面，停在人行道上的日系车被砸，“能想到，没什么意外的”
如果不是周五晚上“恶补”了两场漏掉的“中国好声音”，李昭不会凌晨3点才入睡，更不会错过跟同事约好的反日游行出发时间。直到早上9点多，一通电话才把他从睡梦中叫醒。
起初，他舍不得离开被窝，就眯缝着双眼，边打哈欠边用手机刷微博，看开云网页版-开云（中国）官方在线登录。
这时，一幅照片出现在手机屏幕上，他的10个同事在公司门口拉起了5条写有标语的横幅。李昭一下子就注意到了“捍卫主权，踏平东京”8个大字。这个1985年出生的小伙子忽然一阵兴奋，“血上头”，起床随便抓了身衣服换上，连早饭也来不及吃，就拉开门冲了出去。
正是从这样一个再普通不过的周六早上开始，保钓反日游行的人们开始陆续出现在中国多个城市的大街小巷。
事实上，在9月11日日本政府与钓鱼岛所谓的“拥有者”栗原家族正式签署岛屿“买卖合同”当夜，李昭便在微博上写道：“爸，我要参军！！我要保卫钓鱼岛！！！”
这个“一腔热血不知咋抒发”的年轻人没忘记给自己的“豪言”配上一张钓鱼岛的照片，却并没有把这条微博拿给当军官的父亲看。他认定，“我爸要说我幼稚嘞！”
9月15日这天上午，李昭打车赶到他和同事约定的出发地点。但当他到达时，却得知同事们早已随大批队伍向市中心的钟楼进发。
由于道路已经开始拥堵，这个体重190斤的大块头下了出租车拔腿就跑，一路追赶“大部队”。想象自己正在为守护国家领土完整“尽一点点心意”，他心里“激动得很”。
当李昭穿过南门厚厚的城墙时，他看到双向8车道的南大街已经被人群填满，攒动的人头密密麻麻，一直延伸到尽头的钟楼。在他途经的人行道上，还有两辆被掀翻的日系车。
尽管没想到这么早就开始“砸车”了，李昭此时还能够接受眼前的画面。在他看来，停在人行道上的日系车被砸，“能想到，没什么意外的”。
有人拍下了此时钟楼附近的场景。在西安城中心、最为繁华的地段，东西南北4条大街上，全都是人。
与此同时，相似的人群也涌动在青岛、长沙等城市的主要路段。
11点左右，李昭终于在钟楼东北角和6位同事会合了。他赶紧帮忙举起那条激励他从被窝里跳出来的横幅。虽然这条横幅“拉开还站不下6个人”，而大家也没有准备统一的服装，但眼下的一切已经足以让李昭感到“骄傲”。前一天，有人在公司聊天群里发了条关于游行的帖子，他马上响应，而这支“7人小队”很快就在网络上集结完毕。