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福建延伸经济腹地 扩展港口发展空间
关键词： 陆地港 港口发展 港口经济 湄洲湾港 经济腹地 飞地港 港口群 经济联系 经济技术开发区 海西
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中新网福州9月3日电(孙贤迅 苏伟灿)海洋大省福建延伸港口经济腹地，扩展港口发展空间，今年1-7月份，通过福建港口进出的外省货物比去年同期增长53.0%，达975.83万吨，有力推动了福建与周边省份的经济联系，更为持续不振的世界经济尽快复苏出力。
近年，福建通过在外省建设“陆地港”、引导省外企业到闽建设“飞地港”、发展水水中转和铁海联运等多项措施，有力促进福建港口经济腹地大力向内陆省份延伸。目前，福建已在江西省南昌、赣州、新余、鹰潭等地布局建设“陆地港”，同时积极“筑巢引凤”，邀请省外物流企业赴闽兴建“飞地港”，打造江西省海西货物进出口基地，2011年10月，闽赣两省港口经济合作项目、江西省海西液态化工品进出口基地-湄洲湾港秀屿港区8号泊位工程开工建设。
2011年，通过福建省港口进出的外省货物达1101.18万吨，同比增长42%。
日前，由厦门港务控股集团投资建设的吉安陆地港暨吉安口岸作业区开工仪式在江西吉安市井冈山经济技术开发区举行，标志着吉安陆地港项目进入实质性建设阶段。该项目投用后，将有力支持东南国际航运中心建设。
吉安陆地港项目地处江西省吉安市井冈山经济技术开发区，在整个江西省处于中心位置，是公路、铁路、水路等多种运输方式的交汇点。项目规划用地总面积17.5万平方米，设计堆场年通过能力15.5万标箱，月台仓库年通过能力37万吨，项目总投资约两亿元。厦门港等海西港口群将通过吉安陆地港形成以厦门港为接点的内陆集疏运网络体系，从而形成自己独特的竞争优势，打破货源增长困局。