随着2008年汽车市场的持续低迷,09年的南京车市终于迎来了一个释放激情的有利时机：5月29日—6月2日，一场南京本土的国家级车坛盛宴——“2009中国(南京)国际汽车博览会” (以下简称：2009新南京国际车展)即将粉墨登场，为广大汽车厂商、经销商打造一个直指销售的营销平台。车展消息一经发布，就受到广大汽车厂商和经销商的热切关注，纷纷表示本届车展的举办必将为沉寂的南京车市推波助澜，掀起一股购车风暴，重振南京车市雄风。

新车展

2009年，国内汽车业潜伏着市场划分与洗牌的暗流，而二三级汽车市场，则是这一暗流涌动的主阵地，地方车展肩负着普及汽车文化知识和繁荣汽车消费市场的双重重任。因此，拥有一个专业的国家级车展对南京车市的振兴显得尤为重要。

据上海大众南京经销商介绍，在经历08年的车市“寒冬”之后，广大汽车厂商，经销商的眼光纷纷投向以南京为首的二三级城市，开始重视二三级消费市场的开发。这对于车展行业来说，室外展销已经远远不能满足更高档次的汽车厂商的需求，与追求个性化、现代化和良好消费氛围的消费者需求也相背离。因此，南京亟需一个专业的室内车展。而由中国汽车工程学会、江苏省机械工业联合会联合主办，中国汽车博览、南京国际博览中心承办的2009新南京国际车展的进驻，是权威与专业的完美结合，将为南京车商打造一个专属的汽车销售新形式、新平台，填补南京没有专业的国家级大型车展这一空白。

新时机

自08年6月起至09年的5月，汽车消费市场前进的脚步已经放缓整整一年，汽车厂商面临空前的市场压力，主动寻找机遇并果断出击是市场自救的最佳选择。2009新南京国际车展带来的正是这样一种机遇。

记者了解到，08年至今，不少汽车经销商都表示，受金融危机影响，汽车消费需求不旺，汽车销量受到一定程度的影响。09年，随着汽车行业振兴计划、消费市场扶持政策相继推出，4月上海车展的召开，汽车消费将成为全社会关注的重要话题。而此次南京车展在时间节点上做了深度的考量，选择于5月底开幕，旨在把政策利好和上海车展所掀起的汽车热潮转化为南京本地的实际销售，打造一个汽车厂商不容缺失的市场机会，一个汽车品牌不容错过的营销平台。

新平台

据相关数据显示，08年国内汽车产销增速降为11%，已经降到了1999年以来的最低水平，09年是汽车市场最严峻的时候。因此，这个时候的新南京国际车展对汽车厂家来说，无异于一个重振车市的突破口，南京车市能否重振旗鼓，在此一搏。

长安福特南京区负责人认为，南京作为长三角经济最活跃的地区，华东地区最具活力城市的代表城市，已经成为全国汽车销售的“兵家必争之地”，而新南京国际车展也被赋予了更多的意义。本届车展作为长三角地区汽车行业的一场车坛盛会，各厂家纷纷表示将在车展现场轮番上演连台大戏，“搅热”南京汽车市场，重振车市雄风。

新阵容

据组委会资料显示，本届车展参展阵容强大，无论是今年上市的新车，还是世界顶级名车都将悉数亮相，打造别样的视觉盛宴。其中，上海大众、一汽丰田、广州丰田、福特、荣威、克莱斯勒、比亚迪、通用别克、一汽马自达、吉利、东风标致、东风悦达起亚等旗下的一系列新车都将同台竞技，一较高下。比亚迪华东区负责人表示，新南京国际车展为民族自主品牌创造了一个扩大国内市场，走向世界市场的大舞台。

全球顶级名车参展阵容也是本届车展一大亮点，据悉，劳斯莱斯、宾利、威兹曼、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、悍马等一系列国际顶级品牌将同时汇聚在古城南京，为南京市民奉上一道美味可口的汽车饕餮盛宴。（孙丽）