16日，记者从北京保险行业协会获悉，15日协会已经正式向京城的财产险公司下发了零配件定损标准试运行的通知。新标准覆盖了目前京城数十款车型，并对零配件价格和部分最低维修工时费进行了规定。

　　据北京保险监督局局长助理刘跃林介绍，该标准是由人保北京分公司会同15家公司参与制定的。“15日已经正式下发通知，试运行该标准。”北京保险行业协会产险联络部主任李枫进一步介绍说。

　　作为配合北京交通事故快速处理的配套标准，该标准包括理赔的工时标准和汽车零配件定损标准，其中工时标准为硬性标准，而汽车配件定损标准为参考标准。同时，李枫表示，此次制定的汽车零配件定损标准并不是针对所有车险理赔定损的情况，目前还只适用于交通事故快速处理中，保险公司互相查勘定损的2000元以下赔偿的状况。

　　同时记者了解到，工时费标准依据车价的不同划分为5万元、5万元-10万元等7个档次。而零配件标准则包括前后保险杠、机盖、车门、灯具、反光镜等，并具体到了不同的生产厂家。而最低工时费则主要涉及喷漆、大小钣金等简单维修。

　　具体来说，如果一辆捷达不小心与别的车发生剐蹭，其喷漆费用最低为280元；如果一辆5万元以下的车辆，例如奥拓，前机器盖发生轻度损伤，进行喷漆和修理其最低价格为350元，如果是中等损伤则为400元，如果是车门发生轻微变形最低价格为320元，中度为380元，重度为420元。

　　不过，北京保险监督局以及北京保险行业协会均表示，目前由于配件市场价格波动大，各类修理厂价格差异大，各保险公司不同修理厂的价格标准不同等问题，因此该办法还需要市场的检验。(仇兆燕)