《第一财经日报》记者从23日在渝召开的“重庆市市长国际经济顾问团会议第二届会议”上获得的一份资料显示，中石油在其“十一五”及中远期石油石化建设规划中，将重庆列为其国内四大油气节点之一。

四大油气进口通道

这份署名为中国石油天然气集团公司制作的《创建新物流城市中政府角色与定位》的资料显示，中石油的“十一五”及中远期石油石化建设规划将设立四大油气进口通道，一是海上运输渠道，该渠道主要通过上海、南京、广州、南宁等地输入油气；二是通过中俄油气进口通道，经黑龙江、北京至郑州、武汉往广州方向南下。三是通过中缅油气进口通道，该通道经昆明至重庆并与武汉连接；四是通过中哈油气进口通道，经新疆、西宁到南州，并分线至郑州、重庆。其中中哈线将途径成都。郑州、武汉、兰州、重庆被中石油规划为国内四大油气节点。

资料显示，未来“重庆是我国四大油气战略通道的交汇点之一，连接西北、西南及中东部地区的重要油气通道”。

千万吨炼油厂落户长寿

资料还显示：“中石油将加大国外油气资源的引进力度，建设中缅油气管线直抵重庆，建成重庆千万吨级炼厂，带动以长江为纽带的油品集散中心的形成。”

该资料的另一张规划图显示，中石油在渝投建的千万吨级炼油厂将设置在重庆长寿区，并将万州区规划成油品集散中心，长寿所炼油品主要通过沿长江水道出省。

此外，中国石化在“十一五”期间将实现向渝供气，建成川气入渝管线工程，并扩大其天然气化工规模，中远期建设“川气东送”和“川气南下”工程，使重庆成为天然气和化工品物流的主要枢纽。这些化工品将沿江而下，直达上海。

未来国内油气资源将在重庆集纳这一信息，吸引了多位来渝参加本次年会的世界500强高层管理人员的注意力。霍尼韦尔全球副总裁及中国区首席执行官沈达理22日在接受《第一财经日报》记者专访时称，该公司目前正在与重庆市政府洽谈两个大项目，其中一个是化工项目。不过沈达理不愿透露有关该化工项目的其他细节。他说，此前该公司曾为新建一个化工厂进行全球选址，他认为目前重庆各方面条件都最优，“下周去纽约开会将建议将重庆化工项目推进到下一个阶段。”

梳理物流产业症结

重庆要承接国内油气资源的集中，并在未来承担油气资源集散地及化工产品集散枢纽，其物流支撑能力薄弱成为一大问题。

中石油的该资料称，该公司未来在重庆的石油石化码头将由17个增加到2020年的25个，输送能力将达到500万吨（1000万吨原油可产生约650万吨成品油）。

随着西气东送，北油南运格局的进一步形成，每年从东北和西北石化基地经重庆运往西南和中部地区的油气及化工产品物流量每年将超过500万吨，经重庆中转所带来的物流费用每年约5亿元，仅此一项每年能提高重庆的GDP约0.5个百分点。

重庆市市长王鸿举9月23日在该年会的开云网页版-开云（中国）官方在线登录发布会上称，通过这25位来自世界500强高层人士的发言，该市正在梳理重庆发展物流产业的6大症结：一是基础设施；二是信息技术；三是政府的效率及维护市场秩序的能力；四是政策支持力度；五是人才，特别是领军人物的培养、引进、使用；六是“谁先能够打造一个物流高地，那么谁就能获得资源要素，包括投资聚集的优先权”。

中石油在上述资料中称，目前重庆面临中、西部省市的要素争夺竞争。 （程维）