北京地铁8号线三期工程南端再次延伸
关键词： 三期工程 北京地铁 瀛海 地下中轴线 地铁车站
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8号线仍有望继续南延
即使瀛海站现在暂时成为了8号线三期的终点，却仍然有继续南延的可能。据悉，瀛海站和当初五福堂站一样，都预留了南延的条件。
德茂站和瀛海站周围都有储备土地，新修建的站点肯定要考虑和未来周围小区的接驳。其中，瀛海站已经基本确定要进行一体化开发，也就是轨道交通车站将与周边的商场、写字楼等建筑一同进行规划、设计和开发，建成后乘客可以直接从地下或者地面上进入写字楼或者商场，无需再反复“上天入地”。
德茂站也将在出入口做出条件，预留出接入小区的出入口。
相关开云网页版-开云（中国）官方在线登录7号线九龙山站年底启用
北京最大规模“人工挖掘”的地铁车站主体完工。记者上午从中国铁建19局获悉，7号线、14号线的换乘车站九龙山站施工已近尾声，其中7号线车站下月将完成装修，年底启用。14号线车站也很快将开始装修，明年实现与7号线的换乘功能。
地处广渠路与西大望路交叉口地下深处的九龙山站，7号线、14号线车站同步建设。两座车站呈“T”型分布，南北走向的14号线在上，东西走向的7号线在下。
（原标题：“地下中轴线”南延五环外 地铁8号线新增德茂站、瀛海站两站均有望建P+R停车场工程或与8号线三期同步贯通）
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