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交强险向外资保险公司开放 庹国柱:保费下降程度有限
关键词： 外资保险公司 保费下降 中资保险公司 外资进入 车险业务 车主 交强险条例 机动车交通事故
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外资保险公司经验丰富但或面临水土不服
从客观评价来讲，国内的国产的保险公司和外资保险公司各自的优势和劣势在哪些方面呢？
庹国柱：国产保险公司更贴近我们国内的客户，外资保险公司尽管他们有丰富的经验，但是他们在中国市场上有一个常常说的水土不服的问题，所以如果外资公司参与到我们中国交强险保险市场的竞争的话，虽然他们有一定的竞争优势，但是在可预见的短期时间内，他们不会构成对我们中资保险公司的威胁，当然他们的经营能力和水平会得到很大的发展和扩张，这是毫无疑问的。
到去年年末，外资保险公司车险它的份额在我们国内市场只占到1%多一点，也就是说他们有很大的发挥空间，但是我不认为他对我们中资保险公司构成多大威胁。根据10年来改革开放状况来看，他们能在长期里面占10%的市场份额甚至稍微多一点是可能的。
选择保险公司重在服务 保费下降程度有限
如果从车主的角度来看，由于外资保险公司的进入，保费是否会出现比较大幅度下降呢？
庹国柱：我想首先消费者得到的好处是好的服务。另外保险费的降低这是有可能的，但是因为保险费的监管比较严格，所以期望有很大程度的降低可能性较小。
不管是中资保险公司还是外资保险公司，车主选择交强险和商业车险时主要要看保险公司的服务水平。因为不管是交强险条款或者是正在改革的商业车险的条款，大体上都差不多，大同小异。所以我认为不管是中资公司或者外资公司，消费者选择的时候主要看他们的服务水平、服务质量以及他们的经营管理的能力和水平。
另外，我们的中资保险公司应该在这个过程中间重视和吸收国外的外资保险公司在服务方面的能力和经验，这样才能够不断的提升我们自己的管理车险包括交强险的水平。
有业内人士认为，车险是整个中国市场重头戏。中国对外资放开交强险，就相当于彻底放开整个车险市场。中国车险市场又是全球增长最快的保险市场之一，有着巨大的发展空间。外资进入车险业务，有利于外资更加深入中国财险市场，也有利于中国引入国外财险领域的先进的技术、理念，特别是在产品定价方面和客户服务方面的差异化的服务。
交强险市场的放开是否会对中资险企构成冲击？一位资深财险人士表示，交强险对外资开放不会对本土经营者产生冲击，随着中资保险公司的飞速壮大，这种冲击的可能性已减小，放开时机逐渐成熟。此外，交强险实施以来多年亏损，监管部门也希望引入更多的竞争者特别是外资公司，以产生"鲇鱼效应"。