今冬明春电荒缺口或逾3000万千瓦 高煤价成推手

2011年11月03日11:06 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
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调电价还是降煤价?

今年以来,电力行业持续承受着煤价高位上涨、利率上升给生产经营和电力保供造成的巨大压力。根据国家统计局统计,1-8月份,火电生产企业利息支出479亿元,同比增长25.6%,是火电亏损的一个主因之一;火电生产企业虽然实现利润总额122亿元,但同比下降39.1%,并且今年以来各月持续负增长。

刚收官的三季报也显示,电力企业正经历寒冬。据统计,29个火电企业中,13家公司的净利润下降,10家公司前三季度亏损。营收排名第一的华能国际(600011)前三季度累计实现营业总收入998亿元,去年同期为768亿元,而前三季度实现净利润14.1亿元,比去年同期的31.46亿元缩水逾半。

正因为电力企业发电动力不足,因而业界对再上调电价的预期增加。有发电企业的相关人士透露,如果CPI增速持续下降,相关主管部门或考虑上调电价。另据了解,6月1日发改委上调部分地区的上网电价后,二季度火电行业毛利率环比提高2.23个百分点。平安证券分析师王凡认为,后续煤价上涨吞噬了发电企业的利润,因而业界普遍期待再调电价。

不过,本轮动力煤价格的上涨趋势已经减弱,有分析师表示,钢铁减产等终端影响可能在明年春节后体现。一旦动力煤价格合理回落,电价调整的可能性将会大大降低。

从秦皇岛海运煤炭市场监测情况来看,国内主要航线的海上煤炭运价继续走低,而港口煤炭海运费的下降更预示着未来一段时间内需求的放缓。10月2日大秦线检修工作结束之后,秦皇岛、曹妃甸等主要煤炭发运港口的煤炭库存逐渐回升,主要发运港口煤炭资源偏紧局面得到改善,对市场动力煤价格上涨或者高位运行的支持作用也有所减弱。

受终端需求减弱的影响,近期电厂煤耗水平也持续下降。据中能电力工业燃料公司统计,10月1日至20日的平均日煤耗降至不足346万吨,比9月份平均日耗水平减少了28万吨。按照该煤耗水平计算,目前电煤库存可用天数超过了20天,处于偏高水平。李学刚表示,这种状况将会降低电力企业后续电煤冬储需求,降低电煤采购的积极性。他同时认为,大量的非炼焦煤进口以及进口增长的惯性,将冲淡后期沿海消费地区对内贸煤炭的需求,削弱内贸煤炭价格上涨动力。

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