昨日，国家发改委会同工信部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录，共有16家车企及71个车型入围首批推广目录，以上车型在购买时，消费者均可享受每辆3000元的补贴。

入围车企包括上海通用、安徽江淮、北京现代、重庆长安等16家企业。其中，上海通用以12款车型入围居首，占目录总数的17%。此外，合资品牌占45款，自主品牌为26款。

上海通用汽车总经理丁磊表示：“上海通用汽车此次能够成为‘节能产品惠民工程’表现出众的汽车企业，充分说明我们实施‘绿动未来’产品战略已经取得了显著进展，实现了上海通用汽车产品线节能环保的‘绿色革命’。”

以上车型的所有配置的汽车均已列入《车辆生产企业及产品公告》、通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书，综合工况油耗比现行标准低20%左右。

不过值得注意的是，首批目录中，自主品牌产品仍然偏少，以国内新能源汽车行业比较靠前的比亚迪为例，目前，仅有F0一款车型进入直补范围，而另一家民企吉利汽车，也只有熊猫享受补贴。

863计划节能与新能源汽车重大项目建立专家组组长王秉刚接受采访时表示，合资品牌在节能技术方面有一定的优势，这个补贴政策是公平面对所有产品的，所以更多合资企业的产品会从中受益。

发改委公告表示，中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。消费者不仅将从购车环节，一次性享受3000元节能补贴，降低购车成本；同时也意味着相应节省整个使用过程中油费的支出。

去年，我国1.6升排量以下车型实行购置税减半政策，极大刺激了汽车消费，全年1.6升及以下小排量乘用车共销售719.55万辆，同比增长71.28%，占乘用车销售总量约为70%，成为车市井喷的关键因素。

今年，1.6升以上车型的购置税调整至7.5%，比去年略有上升，不过此次汽车节能产品3000元的一次性补贴，将使补贴力度与去年大致持平，继续刺激车市快速、稳定增长。

近期，三部委将根据节能汽车推广资格申请情况，再次组织审查，并适时发布“节能产品惠民工程”节能汽车第二批推广目录。（第一财经日报）